Snelheidsrecords fietsen

Wat is het snelheidsrecord op een fiets - het lijkt zo'n simpele vraag. Het antwoord is echter vaak moeilijk. Dit komt omdat deze vraag dubbelzinnig is. De maximumsnelheid hangt van veel factoren af: van de richting en snelheid van de wind, van het type wegdek, van de weersomstandigheden, van het fietsmodel, van de helling van de weg en van de beschikbaarheid van assistentie.

Met alle bovenstaande factoren moet rekening worden gehouden om een ​​juist antwoord te kunnen geven. Bovendien werden er verschillende records gevestigd in verschillende omstandigheden. Laten we de indicatoren van de maximale snelheden op een fiets in meer detail bekijken.

Om te begrijpen wat de maximale snelheid die een fiets kan bereiken, je moet rekening houden met de gemiddelde snelheidsindicatoren voor mensen met een gemiddelde training zonder hulp en speciale uitrusting.

Als een wielrenner een bepaalde training heeft en deze sport minimaal twee uur per dag beoefent, heeft hij de mogelijkheid om te versnellen en enige tijd een snelheid van 30 km / u aan te houden. Schakelen, toeclips (een speciaal apparaat waarmee u snelheid kunt oppikken bij het optillen van de pedalen) en goede remmen stellen u in staat om nog hogere snelheden op te halen - van 30 tot 40 km / u.

Op een lichtgewicht racefiets, die geen voor- en achterspatborden heeft, trek je probleemloos hetzelfde tempo op.

Tegenwoordig zijn er veel wereldrecords met betrekking tot de maximale snelheid van een fiets. En dat is begrijpelijk, want je kunt een atleet niet vergelijken die zich op een vlakke weg en op een helling beweegt. Bovendien hebben velen ongelooflijke resultaten bereikt met hulp van buitenaf en met speciale apparatuur. Overweeg alle soorten records onder verschillende omstandigheden.

Het is heel moeilijk om in een gewone stad een perfect vlakke weg te vinden zonder ups en downs. Daarom gebruiken atleten om wereldrecords te vestigen het liefst de beroemde baan in de Amerikaanse staat Utah. Deze weg heeft een zeer glad oppervlak zonder natuurlijke obstakels, de naam is Bonneville Plain.

Het was op deze plek dat de Nederlander in 1995 zijn record vestigde Fred Rompelberg. Op 50-jarige leeftijd was hij overklokt tot 268,8 km/u met een racewagen - dragster. De recordhouder bewoog zich achter de auto, wat een omgeving met verminderde druk creëerde en beschermde tegen de tegenwind. Dit record stond lange tijd vast tot 16 september 2018.

Dit jaar Denis Müller-Korenek vestigde een nieuw wielerrecord op dezelfde baan. De snelheid die ze bereikte tijdens het volgen van de raceauto is 295,6 km/u.

Nog een recordhouder die kon accelereren tot een snelheid van 133,78 km / u, maar zonder hulp - Sebastian Bower... Op een speciaal uitgeruste fiets versnelde de Nederlander op een 200 meter lange baan tot zo'n snelheid. Hij gebruikte een model van een "ligfiets" met de pedalen voorin en plaatste deze in een speciale gestroomlijnde cocon.

Bij het bergaf rijden werden totaal andere snelheidsrecords gevestigd.

In 2000 bereikte Eric Baron, die op een mountainbike uit de Alpen afdaalde, een snelheid van 223,3 km/u. Tegelijkertijd bevond hij zich in speciale aerodynamische uitrusting, die hem tegelijkertijd beschermde en hielp de luchtweerstand te overwinnen. Afdalen zelfs op een besneeuwde helling is echter gevaarlijk: de toenemende trillingen maken het bijna onmogelijk om de fiets onder controle te houden.

Dezelfde atleet reed in 2002 in de Sierra Negra 400 meter op een grindhelling, bijna dood. De maximale snelheid die hij op deze site wist te ontwikkelen - 210,4 km/u.

Zonder enige hulp van buitenaf en zonder speciale apparatuur in 1994 versnelde sprinter Peter Rosenthal in slechts 12 seconden naar 29,7 km/u op een baan van 100 meter.

Weer een absoluut snelheidsrecord voor een fietsset François Gissy. Met behulp van een straalmotor kon hij accelereren tot 333 km/u en de Ferrari-sportwagen inhalen. Er werd echter geen gebruik gemaakt van spierkracht. Eerder voerde het Zwitserse bedrijf, met deelname van hetzelfde extreme, een experiment uit met een fiets uitgerust met een straalmotor die op waterstof liep. Toen kon de fietser echter slechts 263 km/u accelereren.

In 1984 kon Francesco Moser met een racefiets een afstand van 51.151 km op een wielerbaan in een uur afleggen. Wel gebruikte hij bloeddoping, wat destijds niet verboden was.

Accelereren tot een bepaalde snelheid is één ding, het volhouden is iets heel anders. Dus, in Moskou, op de snelweg in 2005, hield de Tsjech Ondřej Sosenka een uur lang een snelheid van 49,7 km/u aan en vestigde daarmee een nieuw wereldrecord. Misschien mikte hij op 50 km/u, maar hij werd verhinderd door de fietsuitrusting - slechts één snelheid, een hoog zadel en een vaste versnelling.

Zoals we hebben gezien, is er geen definitief antwoord op de vraag naar de maximale snelheid voor een fiets. Maar dat is goed, want er is nog ruimte voor nieuwe records en uitvindingen.

Bekijk de video hieronder voor de meest ongelooflijke snelheidsrecords op de fiets.