Gravelfietsen: populaire fabrikanten en tips om te kiezen
Tegenwoordig is de fiets niet langer een eenvoudig tijdverdrijf. Voor veel mensen is dit een veelgebruikt en geliefd vervoermiddel, maar voor fietsers is het de hoofdmoot van het leven. Het kiezen van de juiste fiets is een enorme beslissing. Elke variëteit en elk model heeft zijn eigen kenmerken, het belangrijkste is dat de eigenaar zich zo comfortabel mogelijk op de fiets voelt.
In dit artikel gaan we dieper in op de grindfietsvariant. In de afgelopen jaren winnen ze snel aan populariteit en veel kopers besteden steeds meer aandacht aan modellen als de meest modieuze en moderne.
Een onderscheidend kenmerk van deze fietsen is het vermogen om onder alle omstandigheden te rijden - zowel in de stad als offroad. In dit geval zal de rit zelfs bij lange duur comfortabel zijn.
Hier zullen we je vertellen over de belangrijkste voordelen van grindfietsen, de beste modellen en hun fabrikanten van vandaag, en waar je op moet letten bij het kiezen van een fiets.
Eigenaardigheden
De Gravelbike is gemaakt voor het zogenaamde gravelracen en heeft het beste van vele andere varianten. In ons land is dit type fietsen echter nog niet heel gebruikelijk. Daarom zijn de bijbehorende fietsen niet bijzonder geschikt voor Russische fietsers. Maar amateurs besteden steeds meer aandacht aan grindfietsen, omdat ze voor de prijs van één fiets de mogelijkheden van meerdere tegelijk krijgen.
Aanpassingsvermogen is het woord dat het belangrijkste kenmerk van de gravelbike kenmerkt. Hun baasjes kunnen zich probleemloos elke dag door hun woonplaats verplaatsen en vervolgens een lange reis op de fiets maken.
Het vervoer zal zowel op geasfalteerde wegen als op andere, moeilijker begaanbare oppervlakken geweldig aanvoelen. Als u bijvoorbeeld van het trottoir een onverharde landweg, een hobbelig pad of zelfs een uitgestrekte vlakte of bos oprijdt, voelt u de plotselinge overgang nauwelijks.
Reiscomfort wordt gegarandeerd door grote banden en een speciale geometrie met een grote balhoofdhoek. Natuurlijk waren gravelbikes geen pioniers op dit gebied. Ze zijn gemaakt op basis van een oudere variëteit, die ook het probleem van het reizen over ruw terrein oploste. Het waren racefietsen. hoe dan ook het grindtype bleek in veel opzichten beter te zijn, vooral door de grotere banden.
Voor-en nadelen
De gravelfiets heeft een geheel een aantal belangrijke voordelen die het zo populair hebben gemaakt bij fietsliefhebbers.
- Multifunctionaliteit - deze fietsen mogen terreinwagens uit de fietsenwereld worden genoemd. Ze zijn gemaakt op basis van ergometers en cyclocross, waarin het beste van deze variëteiten is verwerkt.
- Ontwerp - het bevat belangrijke onderdelen zoals schijfremmen en een frame met grote bodemvrijheid voor het monteren van banden. Het zijn de dikke banden die zorgen voor beweging op verschillende soorten ondergrond en makkelijk obstakels overwinnen.
- Compactheid en wendbaarheid - de gravelbike maakt het gemakkelijk om door drukke stadsstraten te bewegen, te manoeuvreren tussen voetgangers en voertuigen, en voelt ook geweldig aan op smalle wegen.
- Betrouwbaarheid - gravelbikes zijn zeer duurzaam en kunnen lange afstanden afleggen.
- Comfort van beweging - de aanwezigheid van een korte veerweg zorgt voor de beste hechting van de wielen aan het oppervlak.
Natuurlijk hebben grindfietsen ook hun nadelen, maar de meeste zijn subjectiever. Iedereen zal voor zichzelf beslissen waar hij niet tevreden over is in een bepaald model. Maar deze nadelen zullen onbeduidend zijn. Over het algemeen zijn de nadelen het onvermogen van dergelijke fietsen voor sportfietsen, evenals de externe gelijkenis met versterkte racefietsen, die gemakkelijk kunnen worden verward bij het kopen. En hoe je dit kunt vermijden, vertellen we je wat later.
Topfabrikanten
Als u besluit een gravelbike te kopen, moet u de voorkeur geven aan bekende beproefde merken. In de meeste gevallen zijn hun kosten niet erg betaalbaar, maar dat is de prijs voor betrouwbaarheid en comfort. Speciaal voor jou hebben we een beoordeling gemaakt van de beste gravelbikes van toonaangevende fabrikanten. We hebben de modellen echter niet op plaatsen verspreid, omdat elk van hen zijn eigen voordelen heeft en aandacht verdient.
- gigantische opstand - inclusief aluminium frame en 50 mm banden. Hierdoor kan de fiets ook gemakkelijk in de modder bewegen. Dit model is meestal uitgerust met een carbon schijfremvork en een brede stuurkolom. De kosten van Revolt-fietsen beginnen bij 50 duizend roebel.
- Gespecialiseerde divergentie - model uitgebracht in 2015, waarmee banden tot 35 mm breed kunnen worden gemonteerd. Deze gravelbike zal eerder op gladdere wegen worden gebruikt. Maar alle fietsen zijn uitgerust met spatborden, dragerbevestigingen en anti-vibratie-inzetstukken. Het frame is verkrijgbaar in aluminium en carbon, wat de kosten beïnvloedt. De huidige prijs van fietsen begint bij 70 duizend roebel.
- GT-kwaliteit AL 105 - een serie die in hetzelfde jaar als het vorige model is uitgebracht. In veel opzichten is het vergelijkbaar. Frames en banden van carbon of aluminium tot 35 mm breed. Flexibiliteit is het kenmerk van GT Grade. Het wordt geleverd door afzonderlijke elementen die in het frame en de vork zijn ingebouwd. De kosten bedragen ongeveer 92 duizend roebel.
- Cannondale Topstone SE 105 - een echt monster onder het "grind", dat in 2019 verscheen Combineert de beste eigenschappen van racefietsen en mountainbikes. Heeft een aluminium frame, taps toelopende balhoofdbuis en schijfremmen.De kosten kunnen echter behoorlijk hoog lijken - van 127 duizend roebel en meer.
- Raleigh Mustang Elite - het beste model in het Raleigh-grindassortiment. Het werd uitgebracht in 2016. Het aluminium frame van deze fiets is voorzien van een dubbele docking, waardoor hij niet alleen gemakkelijk op vlakke wegen, maar ook op hobbelig terrein kan navigeren. Als je graag naar wilde landen reist, moet je dit model zeker eens bekijken. Maar daarvoor moet u minstens 87 duizend roebel betalen.
- Norse achterblijver - de fabrikant beschrijft het als een multifunctionele fiets met verhoogde duurzaamheid. Over het algemeen is dit een standaard grindfiets en het kenmerk is een ongewoon ontwerp dat zowel de koper kan aantrekken als hem kan afschrikken. Maar het doet op geen enkele manier af aan het gemak. Tegenwoordig is de prijs van een fiets ongeveer 111 duizend roebel.
- Raleigh Rocker Pro - nog een grindmodel van Raleigh, maar dit keer duurder. De fiets kost je 180 duizend roebel. Veel experts beweren dat het model het geld waard is, omdat het zeer comfortabel is, perfect beweegt op alle soorten oppervlakken en tegelijkertijd een hoge uniforme snelheid behoudt. Bandbreedte is 35 mm, de fiets is voorzien van schijfremmen en een betrouwbare transmissie.
- Negenr RLT 9 - fiets met langere achtervork en balhoofdhoek. De maximale bandbreedte is 45 mm. Voorheen was Niner een gerenommeerd fabrikant van uitsluitend mountainbikes, maar heeft onlangs besloten het assortiment uit te breiden met een gravelvariant. De kosten van dit model beginnen bij 175 duizend roebel.
- Elft kachel Is een van de twee duurste modellen in onze ranglijst. Het kost meer dan 235 duizend roebel. De fabrikant claimt dat de fiets onder alle omstandigheden maximaal rijcomfort biedt. Het model is zowel geschikt voor dagelijkse verplaatsingen door de stad als voor lange ritten over ruw terrein. Frame en vork van staal, maximale bandbreedte 45 mm, leverbaar met veerpootbevestiging en spatlappen.
- Jamis afvallige elite - nog een dure fiets, maar iets goedkoper dan de vorige, vanaf 207 duizend roebel. De multifunctionele fiets heeft een frame en vork van koolstofvezel, schijfremmen, spatborden en dragerbevestigingen. Maximale bandbreedte 40 mm. Het model staat bekend om zijn lage gewicht. Het is verkrijgbaar in 5 versies, die verschillen in configuratie en dienovereenkomstig in kosten.
hoe dan ook dit zijn slechts enkele van de degelijke fietsen van dit type. De kans is groot dat u goedkopere of meer praktische modellen zult vinden die onze top niet hebben gehaald.
Criteria naar keuze
Als we kijken naar de functie en het ontwerp van grindfietsen, vallen ze tussen weg en cyclocross. Hierdoor kan een amateurwielrenner de twee gemakkelijk door elkaar halen. Om dit te voorkomen, vertellen we je waar je op moet letten bij het kiezen.
Kader
Gravelfietsen moeten iets zwaarder zijn dan andere fietsen om bagage met succes te vervoeren op lange reizen. Voor de vervaardiging ervan wordt meestal aluminium of koolstof gebruikt. En ook de frames van de "onverharde weg" moeten worden uitgerust met verschillende bevestigingen voor bagage en spatborden.
Hun geometrie is ook anders - de buizen bevinden zich onder een kleinere hoek dan de buizen van andere fietsen. Dit zorgt voor een stabieler rijgedrag en een rechtopstaande rijpositie.
De gravelbike heeft langere liggende achtervorken voor een bagagedrager.
Overdragen
Een ander element dat grindfietsen onderscheidt van cyclocrossfietsen. Terwijl de laatste klassieke 46/36 sterren en middelgrote cassettes hebben, hebben de gravelcassettes 50/34 sterren met een grotere cassette. U bent echter altijd vrij om configuraties in te stellen die meer voor u geschikt zijn, wat vaak het geval is voor ervaren reizigers.
Banden
Voor een goede grip op verschillende soorten ondergrond moeten ze breder zijn dan standaardbanden, dat wil zeggen meer dan 33 mm. Vaak produceren fabrikanten grindfietsen met tubeless wielen, waardoor de onaangename mogelijkheid van een lekke band wordt geëlimineerd. In dit geval hebben de wielen een verminderde druk.
Remmen
Het type schijfrem werd in 2010 geïntroduceerd, wat een grote duw was voor de grindfietsvariant. Ze zijn allemaal uitgerust met alleen schijfremmen, omdat alleen hun kracht in staat is om de nodige stabiliteit te bieden bij verschillende soorten weer.
Nu weet je waar je op moet letten bij het kopen van een fiets die overal mee naartoe kan.
Als je een fervent fietser bent, zal deze aankoop je helemaal niet van streek maken. Bovendien blijven de variëteiten van wielerwedstrijden, waarbij grindfietsen worden gebruikt, in ons land aan populariteit winnen, wat betekent dat deze klasse fietsen nog lang in trek en in de mode zal zijn.
Kom meer te weten over gravelbikes in de onderstaande video.
Goed artikel. Moet worden overwogen bij het kiezen van wielen 26 of 28-29'. Ik heb een GT Avalanche-fiets en het is duidelijk een stralende vertegenwoordiger van onverharde wegen. In mijn omgeving zijn onverharde wegen, waarvan de meeste rond de stad, grind. De breedte van het stuur is ook van belang, omdat het stuur soms uitslaat en het veel moeite kost om het te houden. De breedte van de 2.1-band is voldoende, maar de 1.9. al smal. En vreemd genoeg is de penetratie van laatstgenoemde meerdere malen hoger. Al is het verschil bijna niet te zien.