Fietsmerken: beoordeling en selectie

De fiets is een vervoermiddel dat niet alleen helpt om afstanden te overbruggen, maar ook om fit te blijven. U kunt zich ook prima vermaken op de fiets, bijvoorbeeld een wandeling maken. Er zijn veel fietsfabrikanten en vandaag zullen we naar verschillende merken en merken kijken.

Een bekend merk dat al heel lang op de Russische fietsenmarkt aanwezig is. Dit bedrijf maakt fietsen voor zowel volwassenen als kinderen. De belangrijkste productlijn is berg- en stadsmodellen. Stels verschilt van alle andere Russische fabrikanten doordat alle fabricage en montage volledig geautomatiseerd is. Deze processen worden bereikt dankzij nieuwe apparatuur, die in 2008 werd gekocht bij de Zhukovsky Bicycle Motorcycle Plant.

In totaal heeft het bedrijf meer dan duizend mensen in dienst, naast fietsen worden ook componentproducten gemaakt. Dit zijn pedalen, schakelaars, zadels, remmen en remblokken, spatborden, binnenbanden, banden, beschermingsmechanismen, handschoenen, tassen en nog veel meer.

Tijdens de productie worden verschillende technologieën gebruikt die Stels-fietsen betrouwbaarder maken.

• Hydrovormen - laat buizen en frame verschillende vormen en bochten geven zonder verlies van sterkte. Deze aanpak maakt het mogelijk om ongebruikelijke ontwerpen te maken voor het hele assortiment.
• Schijfremmen - beter bestand tegen beschadiging en vuil dan velgen. Het repareren van dergelijke componenten vereist specialistische kennis en het juiste gereedschap. Met dit type rem kunt u ook onder alle omstandigheden rijden en tegelijkertijd de efficiëntie niet verliezen tijdens de werking van het mechanisme.
• Taps toelopende balhoofdbuis - technologie, waardoor de volledige belasting op het stuur wordt verdeeld over de basis van het onderdeel. Het is aan de onderkant breder dan aan de bovenkant, dus tijdens het rijden valt de belasting op het onderdeel en niet op de bovenkant van het stuur. De gebruiker zal dus geen ongemak voelen tijdens de reis.
• Aluminium X6 - Deze basiskwaliteit wordt gebruikt voor elke productlijn. Het voordeel van dit materiaal is dat het lichter, sterker en betrouwbaarder is dan aluminium legering 6061. De kwaliteit van dit onderdeel wordt bevestigd door het feit dat de X6 wordt gebruikt op sportfietsen die deelnemen aan internationale wedstrijden.
• Planetaire hub - type transmissie-installatie wanneer het schakelsysteem zich in de naaf bevindt. Het mechanisme wordt dus niet beïnvloed door de externe omgeving. Doordat de sleeve in de structuur zit, heeft hij een langere levensduur.
• Vorkslot - deze technologie maakt fietsen zachter of harder. Bij het rijden op ruig terrein kun je het mechanisme vergrendelen en wordt de fiets stijver. Door de vork te ontgrendelen, verzacht je de structuur, waardoor de rit comfortabeler wordt over hobbels en gaten.

Een andere binnenlandse fabrikant die bij de meeste fietsers bekend is. Dit merk begon zijn geschiedenis in de jaren 90 van de vorige eeuw, toen weg- en stadsfietsen de eerste producten werden die werden vervaardigd. In 2003 begon het bedrijf met de ontwikkeling van een nieuw type fiets dat het assortiment van het merk naar een hoger niveau zou tillen.

Van 2006 tot 2008 zijn actief veldtesten uitgevoerd, waarbij composietdelen tot in detail zijn bestudeerd. Later begon het merk zich snel te ontwikkelen, waardoor het totale productievolume voor 2008 meer dan 1 miljoen exemplaren bedroeg.

Het was vanaf deze periode dat de fabrikant zich niet alleen in Rusland, maar ook in het buitenland begon te ontwikkelen. Later verscheen hun eigen team, dat begon deel te nemen aan wedstrijden. De etappe van de Tour de France wordt beschouwd als het eerste grote toernooi. Ook Forward fietsen nam deel aan de Olympische Spelen van 2012 in Londen.

Na zo'n doorbraak op internationaal niveau begonnen vertegenwoordigingskantoren in de GOS-landen te worden opgericht. Zo kunt u de producten van deze fabrikant kopen op het grondgebied van Kazachstan en Wit-Rusland.

De grootste productlijn zijn berghardtails en stedelijke modellen. De meeste van de gebruikte technologieën worden gebruikt om deze twee soorten fietsen te maken. Deze fabrikant heeft productietechnologieën die de fietsen origineler maken.

Er zijn zowel al aangekondigd (hydroforming, planetaire naaf, vorkblokkering, schijfremmen) als onze eigen ontwikkelingen.

1. Verschillende framegeometrieën. Dit bedrijf heeft gezorgd voor het maken van frames in verschillende vormen voor kinderen, adolescenten en vrouwen. Het verschil is dat de bovenbuis van het frame verlaagd is. Zo zal het voor een vrouw gemakkelijker zijn om op een fiets te klimmen, en voor kinderen en adolescenten zal elke val minder traumatisch worden. Naast deze voordelen ontstaat er een divers design, waardoor de modellen hun eigen onderscheidende kenmerken hebben.
2. Robotlassen van stalen frames. Een fabrieksrobot wordt ingezet om naden met maximale precisie te lassen. Zo zijn naden en voegen vrij van gebreken en lelijke oneffenheden.
3. 3D-ontwerp. Met deze aanpak kunnen ingenieurs het proces in een driedimensionale ruimte volgen. Dit komt de kwaliteit tijdens het ontwerp en de montage ten goede.
4. Ophanging met vier schakels. Deze technologie is ontworpen om demping te bieden aan eigenaren van mountainbikes.Een enkel of dubbel draagarmsysteem heeft geen constant rotatiecentrum, waardoor de vering stugger en meer trapafhankelijk is.

Schwinn Is een wereldwijd fietsmerk met een zeer rijke historie. Het bedrijf werd opgericht in het verre 1895 in de Verenigde Staten. De ontwikkeling van het merk begon in een tijd dat het thema fietsen zich over de hele wereld begon te ontwikkelen. In 1920 nam Ignaz Schwin, de oprichter van het bedrijf, verschillende kleine bedrijven over. Als gevolg hiervan vormden ze een netwerk van productiefaciliteiten in Chicago.

In het begin van de jaren '30 van de twintigste eeuw besloot de fabrikant de koper halverwege te ontmoeten door het creëren van cruiser fietsen... Destijds konden niet alle mensen een auto betalen, dus de vraag naar stadsmodellen was vrij groot. Zo begon het bedrijf geld te verdienen, dat in de toekomst naar de ontwikkeling van de fietsproductie ging. Halverwege de vorige eeuw begon Schwinn fietsen in bulk in te kopen en onder eigen merk te verkopen. Sinds de jaren 60 zijn de producten uitgebreid. Naast cruise-eenheden werden er vracht- en driewielige modellen gemaakt.

Momenteel zijn de producten van deze fabrikant een eerbetoon aan oude tradities. Veel beroemde mensen bezitten Schwinn-fietsen als antiek. Nu is de lijn van modellen uitgebreid. Beschikbaar voor verkoop mountainbike, hybride, racefiets, tienerfiets en andere populaire soorten fietsen.

Aist - Wit-Russische fietsen, die al sinds de Sovjettijd bekend zijn. De geschiedenis van dit merk begon in de naoorlogse jaren, namelijk in 1947. In het eerste jaar werden ongeveer 5000 eenheden fietsen geproduceerd. Gedurende 10 jaar is het aantal vervaardigde producten enkele tientallen keren toegenomen.

In 1963 begon de export van Aist-modellen, die in het buitenland populair begonnen te worden. Voortdurende ontwikkeling begon het bedrijf nieuwe externe vormen voor zijn producten te creëren. Door de productie elk jaar te verhogen, creëerde het bedrijf in 1977 een opvouwbaar model, dat in die tijd als innovatief werd beschouwd in de Sovjet-fietsconstructie.

In 1992 werd de eerste sportfiets, de Aist, gemaakt, die bestand was tegen zware belastingen en niet meer was zoals de meeste andere fietsen. In 1997 bereikte het totale aantal uitgebrachte modellen 50 miljoen.

Een nieuwe fase in de ontwikkeling van het bedrijf vond plaats toen het bedrijf een contract tekende met de Wit-Russische wielerfederatie. Vanaf dat moment ging de ontwikkelingsvector van het merk richting sport en mountainbikes. Sinds 2008 doen de beste fietsen van dit merk mee aan allerlei Wereldkampioenschappen en Olympische Spelen.

Pinarello Is een wereldwijd Italiaans merk dat in de vorige eeuw bekend werd. De initiatiefnemer van de oprichting van het bedrijf was Giovanni Pinarello. Deze wielrenner was zowel in Italië als in heel Europa beroemd. Na vele jaren van een succesvolle carrière, was het zijn droom om zijn eigen fietsen te maken. Hij begon vanaf het allereerste begin met het ontwikkelen van zijn kleine werkplaats in de buurt van het huis. Kleine winsten en onzekerheid vergrootten Giovanni's enthousiasme om van Pinarello in de toekomst een van de beste merken ter wereld te maken.

In 1975 werd de Giro d'Italia-race gewonnen op Giovanni's eigen geassembleerde fiets. Dit succes was belangrijk voor het bedrijf van de voormalige racer. Het was dit moment dat het startpunt werd voor de kleine werkplaats in Treviso, waar Pinarello werkte. In 1988 werd het hele bedrijf overgedragen aan zijn zoon Fausto. Hij zette de ideeën van zijn vader voort en kon het productienetwerk van het bedrijf uitbreiden.

Fausto werkte al sinds zijn 17e samen met zijn vader en was zich terdege bewust van de richting waarin de productie moest worden uitgevoerd. Voor de jonge man werd werken met het merk zijn doel in het leven. In de jaren 90 begonnen Pinarello-fietsen alle fietsen te domineren. Dankzij deze doorbraak in de hele branche werden de merkfietsen van deze fabrikant over de hele wereld bekend.

Nu rijden de beste renners van de Tour de France, Giro d'Italia en andere wereldwielerwedstrijden op Pinarello-fietsen. Elke 2 jaar wordt er een nieuw model gemaakt, dat qua kenmerken de vorige overtreft. Gezien dit feit kunnen we zeggen dat het bedrijf zijn actieve ontwikkeling voortzet.

De prijs van de modellen is natuurlijk erg hoog. Maar het punt is de kwaliteit die deze fietsen hebben. Ze ondergaan talloze tests, zodat een persoon niet alleen rijdt, maar ook plezier heeft.

Trots Is een Oekraïens merk dat de populairste fietsenfabrikant in zijn land is. Al meer dan 10 jaar zijn de producten van deze fabrikant beroemd geworden in het GOS. Het belangrijkste doel van het bedrijf Pride is het creëren van gemak voor de consument. Deze fabrikant vertaalt zijn ideeën in zijn eigen producten. Voordat u een fiets maakt, ingenieurs denken goed na over alle details. Van het remsysteem tot de stand van de stoel en het stuur.

De hoofdrichting van de vervaardigde producten zijn mountainbikes en stadsfietsen. Ze zijn ontworpen voor buitenactiviteiten en plezierig toerisme. Feedback is een van de voordelen van Pride. Door contact op te nemen met de consument begrijpt de fabrikant hoe fietsen beter en betaalbaarder kunnen worden gemaakt.

Auteur Is een Tsjechisch bedrijf waarvan het assortiment bekend is in heel Europa. De geschiedenis van dit merk begon in 1990 en pas met de import van fietsen en hun reserveonderdelen. Na het opdoen van ervaring en het bestuderen van de markt voor het bouwen van fietsen, besloot Author om zelf fietsen te maken. In 1993 begon de productie. Dankzij drie jaar werk beschikte het bedrijf al over productiefaciliteiten waar het mogelijk was fietsen in voldoende hoeveelheden te produceren.

De ontwikkelingsgeschiedenis van de auteur verschilt van die van andere fabrikanten doordat het merk besloot een unieke en eigen stijl te creëren. Daarom worden moderne modellen voornamelijk gemaakt van materialen van onze eigen productie. Dit omvat sturen, zadelpennen, frames en meer. De montage maakt gebruik van apparatuur van bekende fabrikanten in de wielerwereld: Tektro remsystemen, RST verende voorvorken, Shimano opzetstukken.

De belangrijkste focus ligt op sport en mountainbikes, die helemaal aan het begin van de opkomst van het bedrijf werden gecreëerd. Deze fabrikant onderscheidt zich door hoge kwaliteit en unieke stijl. Vermeldenswaard is dat deze kwaliteit behoorlijk wat kost. Het belangrijkste voordeel van Author-fietsen is hun duurzaamheid, alle modellen ondergaan immers serieuze tests voordat ze in de verkoop gaan.

Helkama Is een merk uit Finland. De geschiedenis van dit bedrijf begon in 1905, toen een boer uit de stad Tampere Heikki Hellman besloot een klein bedrijf te starten. Gezien de weersomstandigheden in Finland kan een fiets een geweldige oplossing zijn voor diegenen die een korte afstand moeten afleggen zonder de hulp van een auto. De eerste problemen die het merk begon te ervaren tijdens de Eerste Wereldoorlog, toen het aantal geproduceerde modellen aanzienlijk afnam. Al snel werd het bedrijf niet persoonlijk, maar familie, toen de broers Heikki besloten om zijn bedrijf voort te zetten. Sinds 1953 is de productie van goederen aangepast, wat neerkwam op 200 eenheden per dag.

Dus, Finse fietsen begonnen buiten hun eigen land aan populariteit te winnen. De aanwezigheid van export verhoogde de winst, waarna het bedrijf zich uitbreidde. De ideologie van deze fabrikant is dat je je aan tradities moet houden. Dus zelfs moderne Helkama-fietsen verschillen niet veel van die van 50 jaar geleden. De nadruk ligt op kwaliteit en betrouwbaarheid. De meest bekende lijn fietsen is Jopo. Naast gewone race- en stadsfietsen maakt Helkama ook e-bikes voor kinderen.

Kross - Poolse fietsen, waarvan het belangrijkste voordeel de maakbaarheid is. Deze fabrikant heeft een vrij breed assortiment fietsen die voor iedere rijstijl geschikt zijn. Alle modellen worden goed geleverd met opzetstukken. Het merk besteedt veel aandacht aan de feedbackafdeling, waardoor de fabrikant begrijpt in welke richting hij kan slagen. Naast prefab werkplaatsen wordt er veel werk verricht in ontwerpbureaus. Daarin creëren ingenieurs nieuwe technologieën die producten beter maken.

Zo zijn de modellen verschenen BODEM en MAAN, die innovaties zijn geworden in het hele assortiment van het merk. Ook op het gebied van sport wordt zeer serieus gewerkt. De KROSS VENTO TR en LEVEL B+ fietsen worden gebruikt door professionele wielrenners uit Polen. Deze modellen namen bijvoorbeeld deel aan de Olympische Spelen en races door de Sahara.

Kuwahara Is een Japanse fabrikant met een zeer rijke historie. Het begon in 1918 toen Sentaru Kuwahara besloot een fietsenzaak op te zetten. Dankzij het vermogen om te werken en de wens om het product te promoten, begon het bedrijf aanzienlijk succes te behalen in zijn land. Door toenemende productievolumes groeide het consumentenbestand.

De export naar het buitenland begon in 1925. Japanse fietsen werden geleverd aan de USSR, China en Zuidoost-Azië. Tot 1940 verhoogde het Kuwahara-concern het aantal geproduceerde producten jaarlijks. Tijdens de Tweede Wereldoorlog werden werkplaatsen en fabrieken gesloten. In 1947, na het einde van de vijandelijkheden, zette de familie Kuwahara hun bedrijf voort.

In 1959 begonnen de eerste leveringen aan de VS, en na 3 jaar de fietsen Kuwahara begon te worden verkocht in Canada. De eerste modellen werden aangepast omdat ze 10 en 12 snelheden hadden. In 1968 nam de export naar de Verenigde Staten meerdere malen toe. De eerder beschreven fabrikant Schwinn kocht goedkope fietsen in en verkocht deze onder eigen merk. Zulke goedkope en herdrukte fietsen waren Kuwahara-fietsen.

Sinds het begin van de jaren 70 zijn fietsen van het BMX-type de hoofdactiviteit van de fabrikant geworden. Het was in deze tijd dat de freestyle-stijl populair werd in de fietsconstructie, die wordt gekenmerkt door het uitvoeren van trucs.

In de jaren 80 begon de grootschalige productie van bergmodellen, die perfect waren voor degenen die van snel en energiek rijden houden. Al 60 jaar bouwt Kuwahara fabrieken in Europa, Azië, Australië en Amerika. Voor wereldfaam was alleen deelname aan sport niet voldoende. Na het opzetten van een wielerteam in de Verenigde Staten en deelname aan de film van Steven Spielberg, werden het bedrijf en de producten van dit merk over de hele wereld bekend.

Vanaf de jaren 90 tot heden creëren constructeurs en ontwerpers steeds meer verschillende modellen die aan alle kwaliteitseisen voldoen. Ook bekende Amerikaanse wielrenners werkten samen met Kuwahara, die advies gaf over ontwikkeling en hun ervaringen deelden met vertegenwoordigers uit Japan.

Samchuly Is een Koreaans merk dat erg populair is in Azië. Het bedrijf werd in 1944 opgericht onder leiding van Kim Chol Hu. In 1952 begon de actieve ontwikkeling van niet alleen de werkplaats, maar ook de gehele infrastructuur. Het eerste massamodel was een fiets genaamd de Samchuly Ho. Tegen het einde van de jaren 60 legde het merk een bepaalde kwaliteitslat door speciale certificaten te introduceren die de aanwezigheid van de originele assemblage bevestigden.

In 1982 wonnen Koreaanse wielrenners voor het eerst de Aziatische Spelen met Samchuly Goldwin-fietsen. Na internationale bekendheid te hebben verworven, produceerde het merk in 1987 in zijn hele geschiedenis 1 miljoen exemplaren.

Als het bedrijf in 1987 gedurende meer dan 30 jaar 1 miljoen eenheden fietsuitrusting produceerde, werd hetzelfde cijfer pas in 2007 bereikt. Met de opening van de nieuwe fabriek in Uiwang in 2010 is de productiecapaciteit aanzienlijk toegenomen. Halverwege de koper ontmoetend, werd in 2011 de Metro-service gelanceerd, zodat u zelfstandig alle soorten kleurstoffen voor uw apparaat kunt kiezen. De afgelopen jaren is de productie van kinderfietsen gelanceerd en in 2018 is er een online applicatie ontstaan ​​waar je elk model van het merk kunt kopen.

Op basis van prijs en algehele kwaliteit, u kunt een top maken van de meest betrouwbare fabrikanten.

• Pinarello;
• Auteur;
• Schwinn;
• Helkama;
• Kros;
• Koewahara;
• Naar voren;
• Samchuly;
• Trots;
• stelen;
• Aïst.

Dit criterium is een van de belangrijkste. Bestudeer voor de aankoop zorgvuldig alle onderdelen van de fiets, aangezien de fabrikant alleen voor een bekende merknaam een ​​toeslag kan rekenen.

De duurste is niet altijd de beste kwaliteit. Als u meerdere fabrikanten hebt gekozen, overweeg dan elk voor- en nadeel van het door u gekozen model. Het komt voor dat 2 fietsen vergelijkbare kenmerken en bevestigingen lijken te hebben, maar door het verschil in bouwkwaliteit is de ene firma merkbaar superieur aan de andere.

Ook hier is niet alles duidelijk. Verschillende fabrikanten zijn gespecialiseerd in verschillende soorten fietsen. Hoewel veel fabrikanten zich in verschillende activiteitsgebieden ontwikkelen, heeft elk merk kenmerken van andere bedrijven. De meeste van de vertegenwoordigde bedrijven zijn gericht op berg-, sport- en stadsmodellen.

Zie de video hieronder voor de beste fietsen.