Waar en wie maakt Stels fietsen?

Sinds de uitvinding van de fiets in de 19e eeuw is dit voertuig een van de meest geliefde ter wereld geworden. Mensen worden aangetrokken door het gemak, de wendbaarheid en de toegankelijkheid. In sommige landen en steden van de wereld kunnen fietsen het belangrijkste vervoermiddel worden genoemd. In Amsterdam is het aantal fietsen bijvoorbeeld groter dan het aantal inwoners. In Rusland worden ze ook elk jaar meer en meer populair. Een van de meest voorkomende merken is Stels.

Elk jaar zijn er in de Russische straten steeds meer fietsen met een sonore naam die doet denken aan de beroemde Amerikaanse stealth-jagers. Deze mooie, wendbare en redelijk hoogwaardige modellen doen je denken aan de beste voorbeelden ter wereld. En dat weet niet iedereen fietsenfabrikant Stels is de Russische holding Velomotors.

Dit bedrijf weerlegt de mythes dat het onmogelijk is om een ​​succesvol bedrijf op te richten in Rusland. Het begon met de gebruikelijke doorverkoop van afgewerkte fietsen. De oprichter van het bedrijf is de voormalige militair Alexander Nachevkin. In de moeilijke jaren 90 voor Rusland moest hij ontslag nemen uit het leger om zijn gezin te kunnen voeden. Hij probeerde alle mogelijke inkomstenbronnen te vinden: hij werkte als chauffeur, verkocht Oekraïense groenten en fruit in Moskou. Toen begon hij fietsen vanuit Bryansk naar de hoofdstad te brengen en ze op de markten van Moskou te verkopen. Na verloop van tijd voegde zijn jongere broer zich bij hem en samen vormden ze het bedrijf Velomotors. En in 1998 registreerden de broers het merk Stels.

En in het begin van de jaren 2000 kwam ingenieur Igor Ivanov naar het bedrijf met zijn ervaring en kapitaal.Hij had ervaring met het communiceren met Chinese fabrikanten, waardoor de partners ermee instemden om fietsen te produceren onder het merk Stels in China. Maar na verloop van tijd ontstond het idee om onze eigen productie te creëren - dit was hoe ze van plan waren de kosten te verlagen.

De eerste fietsfabriek "Velomotors" werd in 2004 gebouwd in Kubinka bij Moskou. De producten werden hier op transportbanden geassembleerd uit afgewerkte onderdelen, veelal Chinese. Door deze stap kon het bedrijf zijn omzet aanzienlijk verhogen: in plaats van 120-130 duizend fietsen per jaar werden er ongeveer 900 duizend verkocht. Dit succes zette zakenpartners aan het denken over uitbreiding van de productie.

Velomotors heeft nog een fabriek geopend, dit keer in het Krasnodar-gebied (in het dorp Krylovskaya). Het was een subtiele zet - het bedrijf verhoogde niet alleen de productie, maar zorgde ook voor de verkoop, omdat het wielerseizoen in het zuiden van het land veel langer duurt. Hierdoor is de productie bijna verdubbeld tot 1.500.000 stuks per jaar. Ook de winst, die de eigenaren besloten te investeren in verdere expansie, maar ook in nieuwe ontwikkelingen, nam fors toe.

De partners kochten de Zhukovsky Motorcycle Plant uit - dezelfde in de regio Bryansk waar Alexander Nachevkin de eerste fietsen kocht voor wederverkoop en waar de geschiedenis van Velomotors begon. In deze fabriek besloten ze scooters te produceren, waarvoor deze moest worden gerepareerd en aanzienlijk moest worden bijgewerkt. Er werd ongeveer 20 miljoen euro uitgetrokken voor de modernisering van de onderneming en de opleiding van personeel. Er werd Japans en Duits materieel aangekocht, arbeiders en ingenieurs werden opgeleid door buitenlandse specialisten. Als gevolg hiervan werd een praktisch nieuwe fabriek met volledige cyclus gecreëerd, kregen de lokale bewoners banen en bereikte de productie een half miljoen eenheden per jaar. Hier worden niet alleen afgewerkte producten geassembleerd, maar ook componenten geproduceerd, bijvoorbeeld frames voor bijna alle Stels-modellen.

Het bedrijf verhoogde de productie en diversifieerde zijn producten. Tegenwoordig worden niet alleen fietsen door het bedrijf geproduceerd, maar ook scooters, ATV's en zelfs sneeuwscooters. En ook - accessoires en uitrusting voor het rijden op ATV's, fietsen, motorfietsen en sneeuwscooters.

De crisis brak Velomotors ook niet. De holding blijft zich actief ontwikkelen. Volgens officiële gegevens heeft het bedrijf vandaag de dag de leidende positie in Europa in de productie van fietsuitrusting. Velomotors is een vaste deelnemer aan internationale tentoonstellingen en sinds 2015 heeft het zijn verkoopgeografie uitgebreid - nu kunnen Stels ook in Europa worden gekocht.

Tegenwoordig produceren de fabrieken van het bedrijf alle soorten fietsen - van kinder- tot mountainbikes, maar ook scooters en gyro-scooters. Alle producten zijn gecertificeerd. Bij de productie gebruikt de fabrikant Chinese en Russische componenten, waarvan sommige in Europa en Taiwan worden ingekocht. Elk detail en afgewerkt model ondergaat een kwaliteitscontrole. Het beleid van Velomotors is om producten van de hoogste kwaliteit te maken tegen een betaalbare prijs.

De line-up van het merk omvat de volgende variëteiten:

• berg, of mountainbikes, - zeer functioneel en betrouwbaar, met stijve schokabsorptie, kan worden gebruikt op vrij moeilijke circuits, gemaakt van aluminium en hoogwaardig staal, banden zijn versterkt (populaire Agressor- en Navigator-modellen hebben verschillende aanpassingen);

• modellen met twee hangers - mooi en krachtig, met een verstelbaar stuur, een comfortabele stoel en hoogwaardige geïmporteerde schokdempers, de versnellingsbak heeft 21 versnellingen (onder de modellen - Focus, Challenger, Tornado, Voyager, Adrenalin);

• stadsfietsen - voor parken en trottoirs met wielen van 26 tot 28 inch en verschillende framelengtes, zeer betaalbaar (herenmodellen - Cross en Energy, damesmodellen - Navigator en "Miss Stealth");

• BMX (Fiets Moto Extreem) - stijlvol, met een lichtgewicht frame en de mogelijkheid om zadel en stuur te verstellen, goed voor roadtrips (dit zijn Tyrant en Sabre modellen);

• terreinfietsen of dikke fietsen, - krachtig, stijlvol en kleurrijk, geschikt voor kinderen vanaf 6 jaar, zeer betrouwbaar (er zijn Japanse componenten), vrij duur;

• ongebruikelijk voor Rusland driewielers Energie;

• vouwen - goedkoop, betrouwbaar, gemaakt van staal en aluminium, waaronder zowel typische stadsfietsen als zoiets als een opvouwbare mountainbike;

• baby - zeer divers (populaire modellen Pilot, Arrow, Magic, Flash, etc.);

• er zijn ook toeristische modellen - ze hebben de voorkeur van liefhebbers van fietsen en moeilijke trucs, ze zijn goed voor het rijden op heuvelachtig terrein en moeilijk terrein, ze onderscheiden zich door zeer hoogwaardige banden, een stabiel zadel en een functioneel stuur.

Klantrecensies geven aan dat Stels-fietsen zijn vrij hoge kwaliteit, bijna niet te onderscheiden van buitenlandse modellen. Ze zijn betrouwbaar, stijlvol en betaalbaar. Russische consumenten vertrouwen het merk Stels en dat spreekt boekdelen.

Een van de voordelen van Stels, experts en kopers:

• de beste prijs-kwaliteitverhouding;
• constructiemateriaal (gemaakt van staal en aluminium);
• de meest complexe onderdelen worden gekocht bij 's werelds meest betrouwbare fabrikanten (bijvoorbeeld in Japan);
• een grote verscheidenheid aan soorten, modellen, ontwerpen en kleuren;
• de mogelijkheid om voor elk verzoek te kiezen;
• de fabrikant garandeert de kwaliteit van de producten.

De nadelen van Velomotors-fietsen zijn onder meer:

• korte garantieperiode;
• de prijs voor sommige modellen van het bedrijf is enigszins te duur.

Ons land is niet alleen een grote afnemer van allerlei goederen, maar ook een actieve fabrikant van producten waar niet alleen op de lokale markt maar ook in het buitenland vraag naar is. Het bewijs hiervan zijn Stels fietsen: hoogwaardig, divers en herkenbaar. Ze worden actief gekocht door zowel Russen als Europeanen. Velomotors verkoopt jaarlijks meer dan 1,5 miljoen eenheden van zijn producten.

Bekijk de video over de oorsprong van het merk Stels.