BMW-fietsen: modelkenmerken, voor- en nadelen

Er zijn veel soorten fietsen. Maar onder hen verdienen die modellen die worden geproduceerd door beproefde bedrijven met uitgebreide ervaring speciale aandacht. Volgende in de rij is een verhaal over fietsuitrusting geleverd uit Beieren.

Tegenwoordig hoeft bijna niemand het merk BMW te vertegenwoordigen. Zelfs degenen die niets van auto's weten, begrijpen hoe prestigieus het is. Maar tegelijkertijd moest het bedrijf niet zo'n gemakkelijke weg overwinnen als het lijkt om de glanzende toppen en wereldfaam van vandaag te bereiken. De voordelen van het bedrijf worden al bevestigd door het feit dat de jaaromzet meer dan 170 miljard conventionele eenheden bedraagt. Tegelijkertijd blijkt van 9 naar 10 miljard een nettowinst te zijn.

Zoals bekend, het hoofdkantoor van het bedrijf is gevestigd in de Duitse stad München. Maar de productiefaciliteiten zelf zijn te vinden in veel andere delen van de wereld. BMW begon zijn reis terug in 1916, toen de productie van vliegtuigmotoren begon. Vanwege het verbod op de ontwikkeling van de luchtvaart na Tijdens de Eerste Wereldoorlog moest het bedrijf zijn profiel als volgt wijzigen:

1. aanvankelijk nam ze de productie van spoorwegremmen ter hand;
2. toen richtte ik mijn aandacht op motorfietsen (en werd meteen populair);
3. in 1928 stapte de Beierse fabrikant over op de productie van auto's (aanvankelijk kleine auto's);
4. in de jaren vijftig, toen het concern zich net begon te herstellen van de gevolgen van de oorlog, werd het opnieuw verlamd door een daling van de vraag naar nieuwe automodellen, die te duur bleken te zijn;
5. in het volgende decennium kreeg het bedrijf te maken met de ontwikkeling van de productie van sedans en coupés; deze machines hadden niet alleen uitstekende technische eigenschappen, maar zagen er ook nog eens goed uit;
6. het stadium van snelle ontwikkeling viel in de jaren zeventig - negentig; de complete set producten werd voortdurend verbeterd.

Het bedrijf blijft motorfietsen produceren - en ze blijven populair. En het houdt zich ook bezig met de productie van motoren en de productie van sportwagens. De opgebouwde kolossale ervaring stelt ons in staat om rustig om te gaan met de moeilijkste technische problemen. Alle technische hoogstandjes en knowhow van het Beierse bedrijf worden toegepast bij de productie van fietsen..

Een bijzonder kenmerk van BMW-fietsen is dat: ze zijn vervaardigd met behulp van lichtmetalen velgen. De eerste blik op zo'n wiel geeft een verkeerde schatting - het lijkt misschien dat het een bijzonder duur uniek exemplaar is dat op bestelling is gemaakt. Aanvankelijk werden lichtmetalen wielen alleen gebruikt op dure sportfietsen. Hun belangrijkste voordeel, naast een aantrekkelijk uiterlijk, zijn hun verbeterde aerodynamische eigenschappen. Voor het gieten worden alleen beproefde aluminiumlegeringen gebruikt, die de structuur vergemakkelijken en de verhoogde stijfheid garanderen.

Bewezen giettechnologie geeft een volledig homogene schijfstructuur. Het optreden van de geringste deuken en doorbuigingen is uitgesloten. De verbindingen worden op een onberispelijk niveau uitgevoerd, vooral omdat Duitse ingenieurs het werk overnemen.

Een goede lichtmetalen velg heeft de volgende kenmerken:

• ziet er ongewoon uit en trekt de aandacht;
• vermindert de weerstand van de fiets tegen luchtstroom;
• vereist geen complexe zorg;
• zeer goed bestand tegen kleine vervormingen en sterke schokken.

Ten eerste moet worden gezegd dat gegoten wielen uit Beieren, net als elk ander populair product, actief worden gesmeed. Aangezien vervalsers ernaar streven om zoveel mogelijk te sparen, wordt hun technologische proces niet of bijna niet gevolgd. Als de technologie niet wordt gevolgd, geeft spuitgieten een zeer slecht resultaat, vooral bij gebruik van verouderde of minderwaardige apparatuur.

Het resultaat is een product met verschillende uitwendige en inwendige gebreken. Echter, alleen getrainde specialisten zullen dit grondig kunnen begrijpen, en de gewone consument moet officiële winkels zoeken en conformiteitscertificaten eisen.

Maar het is belangrijk om te begrijpen dat gegoten wielen kenmerken hebben als:

• duurder dan normaal;
• vrij zwaar, ondanks het gebruik van lichtgewicht legeringen;
• behoorlijk lastig;
• kan niet worden gerepareerd als er toch een storing optreedt.

Er is een mening dat lichtmetalen velgen alleen geschikt zijn voor nauwkeurig rijden in de stad of op een snelweg met een goede harde ondergrond. Maar deze mening werd gevormd onder de indruk van handwerk van lage kwaliteit geleverd door fabrikanten van twijfelachtige niveaus. Omdat goedkope legeringen te broos zijn, laten ze je niet toe om barrières te overwinnen en gedurfde manoeuvres uit te voeren. BMW-producten zijn echter een orde van grootte beter dan dubieuze producten. Ze zijn sterk genoeg om voor de volgende doeleinden te worden gebruikt:

• bij het fietsen;
• wandelen in de bergen en heuvels;
• bij het reizen met beperkte snelheid binnen de stadsgrenzen;
• onstuimige trucs en oefeningen laten zien;
• voor afdalingen of crosscountry-oefeningen.

Het is passend om de beschrijving van de kenmerken van de originele fietsen van het Beierse concern te beginnen met het BMW X6-model. Een Taiwanese fabriek is bezig met de productie van dit model. Het klopt niet en de release begon in 2018. Voor de vervaardiging van schijven wordt een aluminium-magnesiumlegering of gewoon staal gebruikt. Deze fiets kan worden bereden door een persoon van lengte van 1,45 tot 1,95 m, op voorwaarde dat de totale belasting 125 kg niet overschrijdt.

Andere parameters zijn als volgt:

• schijfremmen op mechanische basis hebben een afmeting van 0,16 m;
• buitenste gedeelte van de wielen - 26 inch;
• bandenmaat - 26x1.95;
• vergrendelbare vork met 0,1 m veerweg;
• verticale trigger shifters van de Japanse fabrikant Shimano;
• schakelen tussen 21 snelheden;
• Schijflegering bussen
• beproefde aluminium pedalen;
• stoel bekleed met echt leer.

Ook het BMW X1-model verdient aandacht. Deze versie heeft een breed scala aan kleuren en kan fietsen bij 21 snelheden. Bij de vervaardiging van het frame worden staal en hardtail gebruikt. De veervork is gemaakt van staal. Het leeggewicht van de fiets is 15 kg. Hij kan normaal bewegen met lasten tot 130 kg. Het apparaat is ontworpen voor mensen met een lengte van 1,45 tot 1,9 m.

Alle technische uitrusting op de fiets vervaardigd door Shimano Corporation. De 24” schijven zijn gemaakt van gehard speciaal staal. Maar er is ook een andere variant van de X1, die gebruikmaakt van 26-inch wielen. Het leeggewicht van de fiets groeit, ondanks de grotere diameter van de wielen, tot slechts 16 kg. Tegelijkertijd maakt het ook gebruik van Japanse bouwmachines.

Bij het analyseren van de Beierse originelen op gegoten wielen, is het de moeite waard om aandacht te besteden aan het vouwmodel MINI Folding Bike. Deze fiets comfortabel en stijlvol tegelijk... Het opvouwen gebeurt in een paar seconden. Dit vereenvoudigt zowel het transport als de opslag aanzienlijk. Het frame is donkergrijs met een matte glans. Zowel de zitting als de handgrepen zijn vervaardigd gemaakt van onberispelijk natuurlijk leer.

Voor het schakelen is een 8-versnellingsbak voorzien. Je zult moeten rijden op wielen met een diameter van 8 inch. Dankzij de Teflon coating is de fietsketting nagenoeg vrij van vuil. Voor de vervaardiging van het product worden aluminium en roestvrij staal gebruikt. Ondanks de innovativiteit van het vouwsysteem, het werkt heel eenvoudig.

Een kijkje waard is ook de Cruise M. Deze Beierse ontwikkeling is gemaakt van aluminium. Het frame wordt geproduceerd door de hydraulische vormmethode. Het bedrijf koopt de schokabsorberende vork voor dit model bij SunTour. Een originele en zeer goede innovatie is het gebruik van Shimano's 30-speed draaistellen.

De zadelpen is gemaakt van koolstofvezel. De banden zijn voorzien van een geavanceerd veiligheidssysteem. Zowel de wielen als de contrasterende details zijn rood gekleurd. De bandendiameter is 22 inch. Het totale gewicht van de constructie is 15 kg, terwijl de fiets is uitgerust met Shimano BR-M395 hydraulische schijfremmen.

Als je een mountainbike uit het hele assortiment van het Beierse concern nodig hebt, moet je letten op het model BMW Enduro 2012. Het is in de versie van 2012 waar het meeste vraag naar is. Er zijn zwarte en groene exemplaren. Er zijn 2 frame-opties: voor mensen met een lengte van respectievelijk 1,65-1,78 en 1,74-1,9 m.

Het gemoderniseerde matzwarte frame in combinatie met rijke groenen en glanzend zwart ziet er aantrekkelijk uit. De ontwerpers hebben de uitrusting van het model voorzien van spectaculair ogende wielen van een innovatief niveau. Consumenten kunnen profiteren van: individuele instellingen... De BMW Enduro-constructie uit 2012 is even goed geschikt voor bergopwaarts klimmen, heuvelafdalen en freeriden.

Het totale gewicht van de fiets is 14,8 kg. Het frame is gemaakt volgens het monocoque schema. Om het te verkrijgen, werd een paar identieke aluminium onderdelen gebruikt die waren verkregen door de walsmethode. Een robotcomplex is verantwoordelijk voor het lassen. Het metaal is voorzien van een laag poedercoating. Het enige negatieve kenmerk van dit model is de hoge prijs.

Wat betreft sportraces kun je bijvoorbeeld letten op de BMW X5. Berg deze vouwfiets op in de krapste ruimtes. Bij elke frameconfiguratie weegt het model niet meer dan 16 kg. Geselecteerde Japanse componenten worden gebruikt om te schakelen tussen snelheden en om te remmen. Niet alleen de schijven, maar ook het stuur, het frame en de pedalen zijn gevormd uit een sterke en relatief lichte legering van aluminium en magnesium.

De fiets, met een eigen gewicht van 15,7 kg, is ontworpen voor een belasting tot 130 kg. Een belangrijk kenmerk van deze versie is de vork van verend elastomeer. De ontwikkelaars hebben gezorgd voor zowel het blokkeren van de slag als het veranderen van de stijfheid. De standaard verplaatsing is 0,12 m. Biedt 24 snelheden en de verticale shifters voldoen aan de "Wi-break"-standaard.

Let wel, er zijn nogal wat mensen die geïnteresseerd zijn in het kopen van blauwe Beierse fietsen. In dit geval moeten ze op de e-bike letten. Overigens is een dergelijke wijziging past perfect bij de canons van sportief rijden, stelt u in staat buitengewoon plezier te beleven bij het rijden op hobbels - het maakt niet uit of het naar beneden of naar boven is. Een zeer belangrijk kenmerk is de uitrusting met een elektromotor. Een speciale mobiele applicatie biedt controle over het laadniveau van de batterij.

Berekeningen op basis van de geschatte routelengte of de verwachte rijtijd kunnen worden gebruikt om een ​​rationeel tariefondersteuningsschema te selecteren. Er is ook een speciale overlaadbeveiliging.

Zoals het een toerfiets betaamt, is de E-Bike uitgerust met een extra sterk frame met intelligente gewichtsverdeling. Het frame heeft een van de volgende afmetingen voor de lengte van de gebruiker:

• 1,58-1,68 m;
• 1,68-1,78 m;
• 1,78-1,85 m;
• 1.85-1.93 m.

Ze worden aangeduid met de letters S, M, L, XL. De veerweg van de vork is 0,15 m. Het is ook geoptimaliseerd voor comfortabel rijden. De hydraulische rem is krachtig en betrouwbaar. Schakelaars zorgen voor snel en nauwkeurig schakelen zonder te grijpen. Met 27,5-inch wielen rijd je veilig, zelfs op oneffen wegen.

Het motorvermogen is 0,25 kW. Het werkt vrij stil. Er wordt een ingebouwde batterij meegeleverd waarmee u 100-150 km kunt rijden. De fiets weegt 23,2 kg.

Maar voor een jonger publiek komt het Cruise Junior-model goed van pas. Dit aluminium product heeft een uniek frame. Het is ontworpen voor rijders van 6-9 jaar. Er zijn rode accenten op de stoel en het stuur. De hoek van de buis onder het zitje houdt rekening met de lengte van kinderen.

Ervaren BMW-fietsbezitters en nieuwe kopers zeggen dat deze units erg goed zijn en de investering zeker waard. De Cruise M-versies worden positief beoordeeld vanwege hun aantrekkelijke uiterlijk en zadelcomfort. De versnellingen schakelen gemakkelijk en duidelijk. Het is echter saai om dat te onthouden Als u plotseling op een stoeprand klimt met een vergrendelde handgreep, is een val waarschijnlijk.

De BMW X5 krijgt meer gemengde reviews. Deze fiets is de prijs zeker waard, maar sommige mensen noemen de slechte kwaliteit van de onderdelen.... Het uiterlijk maskeert, te oordelen naar dergelijke beoordelingen, alleen de werkelijke stand van zaken. De fiets rijdt prima, maar klachten over pedalen, kettingkasten en prestaties van de bevestiging komen vaak voor.

Maar de BMW X1 krijgt ongetwijfeld lovende kritieken voor zijn uiterlijk.... De loopeigenschappen van het model zijn redelijk bevredigend voor mensen.De mechanismen werken duidelijk. Tijdens het overklokken wordt een goede dynamiek opgemerkt. De vork is echter een beetje stijf. Bij een rustige rijstijl levert het model echter geen problemen op.

Mountainbikes kunnen niet alleen worden gekozen voor fans van een agressieve rijstijl, die moeilijke offroad-omstandigheden willen overwinnen. Dergelijke modellen zijn geschikt voor zowel degenen die veilig op de snelweg gaan rijden als degenen die door stadsstraten rijden. Kenmerkend voor een mountainbike is: brede banden met diep profiel. Crosscountry is ontworpen om licht offroad-terrein aan te pakken. In moeilijkere omstandigheden zal het het niet aankunnen, maar de lage kosten en bruikbaarheid rechtvaardigen dit nadeel. De optie "dubbele vering" is duurder, maar door het verbeterde dempingssysteem kun je comfortabeler rijden.

Maar men moet begrijpen dat dit werd bereikt door de grotere massa en complicatie van bewegingen. Het slingeren van de fiets dwingt je om meer kracht uit te oefenen dan normaal. Downhill-modellen moeten worden geselecteerd bij het afdalen met hoge snelheid van steile hellingen en richels. Deze aanpassingen worden gewaardeerd om hun superieure duurzaamheid. Dit zijn de fietsen die professionals meenemen als ze naar wedstrijden gaan.

De kinderfiets is bedoeld voor kinderen tot en met 5-7 jaar. Als we het hebben over tienermodellen, moet erop worden gewezen dat ze niet verschillen van volwassenen in termen van uitrusting, maar in gewicht en afmetingen. Deze versies zijn geoptimaliseerd voor rijders van 7-14 jaar. Ongeacht de beoogde leeftijd je moet letten op de grootte van de fiets... Als het verkeerd wordt gekozen, kan dit veel problemen en ongemakken veroorzaken.

Het stalen frame is duurzaam en bespaart geld. Dit metaal is echter zwaar en kan door corrosie worden beschadigd. Legeringen op aluminiumbasis zijn lichtgewicht en bestand tegen roesten. Het frame dat op hun basis is gemaakt, kan echter niet worden gerepareerd. Daarom zult u heel voorzichtig moeten rijden of geld moeten besparen om een ​​vervangend frame te kopen. Om geld te besparen, kopen ze vaak veer voor schokbrekers, maar ze werken praktisch niet. Veerelastomere monsters bleken veel beter te zijn.

Zie de volgende video voor informatie over het onderscheiden van BMW-fietsen van nep.