Winterbanden voor een fiets: hun kenmerken en selectiecriteria

Zowel ervaren rijders als beginners, die besluiten om voor het eerst op een besneeuwde modderpoel of een ijzige weg te rijden, moeten winterbanden voor een fiets kiezen. Het gebruik van tweewielige voertuigen gedurende het hele seizoen is bijzonder populair geworden met de komst van dikke fietsen, waarmee u de bandenspanning kunt aanpassen om de crosscountry-capaciteiten te vergroten. Maar de keuze van fietsbanden voor de winter is nog steeds een serieus probleem, omdat de praktijk van het gebruik van een dergelijk fietsrubber niet erg groot is. Welke eigenschappen moeten de banden hebben, zodat ze vrij kunnen bewegen op sneeuw, zand-zoutmengsels, modder en wegen bedekt met sneeuwbanken?

Spijkerbanden van 20-26 en 28-29 inch, evenals andere soorten winterbanden worden geproduceerd door vele bekende merken. Aan wie kun je de veiligheid van je fiets toevertrouwen, waar moet je op letten bij het kiezen? Om het probleem te begrijpen, is het de moeite waard om alle beschikbare opties in meer detail te bekijken.

Winterbanden voor fietsen verschillen merkbaar van hun tegenhangers in de zomer, en dit is niet alleen een kwestie van seizoensinvloeden. Een van de belangrijke kenmerken van spijkerbanden zijn de volgende:

• zacht rubber - het zal veel minder ernstig zijn dan de zomer, die gepaard gaat met het gebruik van rubberverbindingen die hun eigenschappen bij lage atmosferische temperaturen kunnen behouden;
• de aanwezigheid van doornen - extra haken helpen om de tractie met de weg te vergroten, zelfs in ijzige omstandigheden, zorgen voor een hoog niveau van veiligheid bij het rijden op rupsen met verschillende kenmerken en off-road;
• speciaal loopvlakpatroon - het zal zeker dieper, helderder en scherper zijn; winterbanden moeten zo goed mogelijk aan de grond blijven kleven, ruwe lamellen doen dit heel effectief;
• verhoogde weerstand tegen slijtage - in veel opzichten is het ook te danken aan het gebruik van speciale additieven die oppervlakteslijtage verminderen;
• Punctuurweerstand - ook als u op halflekke banden rijdt, hoeft u zich geen zorgen te maken dat ze een gaatje krijgen;
• aanzienlijk gewicht - dit kan een probleem worden, vooral bij fatbikes, waarvan het gewicht al groot is en het meeste op de wielen valt;
• verhoogde kosten - een set winterbanden voor een MTB-fiets van elk niveau zal behoorlijk duur zijn; vooral als u geen geld bespaart en kwaliteitsbanden koopt.

In budgetmodellen is het staal, in dure schalen is het vaak gemaakt van roestvrije materialen of aluminiumlegeringen, en de spike zelf is gevormd uit wolfraamcarbide of andere metalen met verhoogde slijtvastheid.

De kenmerken van winterfietsbanden omvatten: inlopen nodig. Vóór de start van het seizoen worden hun 50-80 km op de minimaal toegestane druk gereden - tijdens deze periode is hard remmen bijzonder gevaarlijk, omdat de spikes de inspanning eenvoudigweg niet kunnen weerstaan ​​​​en zullen worden uitgescheurd. Aanbevelingen van fabrikanten zijn ook het overwegen waard. Zij adviseren gebruik winterbanden alleen als de luchttemperatuur tot +5 graden daalt. Daarnaast moet de bandenspanning laag zijn, anders wordt het contact met de weg te smal.

Net als elke andere fietsband worden winterfietsbanden ingedeeld op maat. Afhankelijk van de fiets zijn de meest populaire de volgende:

• 20 inch;
• 26 inch;
• 28 inch (of 27,5 op de berg);
• 29 inch.

Rubber in de eerste twee versies behoort tot de categorie fietsbanden voor speciale - proef, extreme modellen met verminderde wieldiameter. De rest van de banden worden meestal gemonteerd op mountainbikes - MTB of fatbikes. De fatbike kenmerkt zich ook door de grotere breedte van de schijven, waardoor het een volwaardige SUV is voor elk seizoen. De diameter van 28 ″ is typisch voor racefietsen met smalle banden - ze zijn het moeilijkste om in de winter op te rijden.

Daarnaast zijn alle winterspijkerbanden onderverdeeld in de volgende typen:

• cross slicks - mogelijkheden voor lichte vorst en goed schoongemaakte straten; de lichtste en met de minimale noppen;
• modder - ontworpen voor de verovering van met sneeuw bedekte ruimtes, ze onderscheiden zich door het diepste loopvlakpatroon;
• dubbele rij banden - ze hebben een nogal zwakke dekhengst, maar het is goed voor de stad;
• vierrijige banden voor de winter - de meest beschermde optie die bestand is tegen extreem skiën; De noppen met 4 rijen zorgen voor optimale tractie onder alle rijomstandigheden.

Onder de fabrikanten die de meeste lof hebben gekregen van amateurs en professionals in de winterfietsen, zijn er veel merken die iedereen kent. Ze worden aanbevolen op forums op het netwerk en in winkels, aangegeven op de websites van fabrikanten van all-season fietsen. Door te vertrouwen op een bekende naam, kunt u veel meer krijgen dan alleen een kwaliteitsproduct.... In de regel zijn er in de line-up van dergelijke bedrijven meerdere winterbanden tegelijk voor elk klimaat en weer.

Het is voor veel wielrenners een grote verrassing dat het Finse merk Nokian niet alleen uitstekende banden produceert. Voor fietsen biedt het bedrijf opties voor antivriesbanden. Ze worden gekenmerkt door hoogwaardige noppen met een groot aantal haken, hardmetalen noppen, een diep en helder loopvlakpatroon. De productlijn van Nokian heeft banden voor verschillende bedrijfsomstandigheden. Onder de meest populaire wintermodellen kunt u op verschillende opties letten (de nummerindex in de naam geeft het aantal noppen aan).

• Hakkapeliitta W 240. Banden geschikt voor winterweer. Het gemiddelde aantal noppen maakt ze een goede keuze voor reizen op een breed scala aan winterse oppervlakken.
• Hakkapeliitta W 106. Een veelzijdige band voor sneeuwrijden in en buiten de stad. Het 26 ″ dubbelrijige model weegt minder dan 1 kg per band. Bezaaid staal, rubber zorgt met vertrouwen voor een goede grip.
• Freddies Reven's 336 SW. Dit bandenmodel wordt gekenmerkt door een patroon met een grotere breedte van de afstand tussen de loopvlakelementen. Bovendien worden hier hardmetalen noppen gebruikt en is de band zelf van rubber, met versterkende koolstofvezels. Een all-weather, gripvaste en betrouwbare band voor de onvermoeibare reiziger.

De budgetbanden van dit merk worden in Europese landen zeer gewaardeerd. Winterbanden met spijkers zijn ontworpen voor gebruik in koude klimaten, de gemiddelde kosten van een set banden bedragen niet meer dan 50 USD. In termen van gewicht zal elke band ongeveer 1,3 kg aan de wielen toevoegen, wat het overwegen waard is bij montage op lichte fietsen. Een onderscheidend kenmerk van het merk is dat het loopvlak elementen heeft die voorkomen dat sneeuw blijft plakken. Onder de gepresenteerde wintermodellen van Kenda-banden kunnen de volgende worden onderscheiden:

• dubbele rij Klondike-standaard;
• vier rijen Klondike Breed;
• uitgerust, gegroefdDiep uitgesneden met Klondike Skinny loopvlak.

Een van de meest gerenommeerde fabrikanten van winterfietsbanden. Het bedrijf is gespecialiseerd in het premiumsegment - een set banden kost 100-200 USD. Het is onwaarschijnlijk dat zijn producten interessant zijn voor eigenaren van budgetfietsen, maar met een levensduur van 5 jaar werpen dergelijke banden hun vruchten af. Onder de gevraagde modellen kunnen er verschillende worden opgemerkt.

• Ice Spiker Pro. Het oudere model in de winterreeks met een four-shot stud en speciale antislip carbon tips. Het rubber heeft 361 noppen die zelfs op ijs een zelfverzekerde grip bieden. Tegelijkertijd is het bandengewicht minimaal - niet meer dan 700 g extra belasting op het wiel.
• IJs Spiker. Een model winterbanden met een materiaal dat bestand is tegen lekrijden en andere uitwendige beschadigingen. De constructie is erg sterk, de noppen zijn gerangschikt in 4 rijen - hun totale aantal is 304. De hele band weegt ongeveer 1 kg en is zo ontworpen dat de gebruiker zich zelfverzekerd voelt, zowel bij het verplaatsen op ijs als op een besneeuwde spoor.

Het Duitse merk produceert niet alleen hoogwaardig autorubber, maar is ook behoorlijk goed bezig met het maken van fietsbanden. Het is vermeldenswaard dat dit specifieke product sinds 1871 werd opgenomen in de eerste productlijn die door het merk werd geproduceerd. Toegegeven, toen werden de banden gegoten. Moderne winterfietsbanden van Continental zijn verkrijgbaar in 2 hoofdlijnen.

• Noordse Spike. Dit zijn crosscountry-banden in een tweerijig of vierrijig noppendesign. Ze zijn verkrijgbaar in 28 "maat en 1,6" breedte. Het aantal noppen is 120 of 240, afhankelijk van het aantal rijen, het bandengewicht is 850-900 g, de kosten zijn hoger dan het marktgemiddelde. De banden hebben een diep en goed gesneden loopvlak waarmee u de weg met vertrouwen op ijs en sneeuw kunt houden.
• Spike Klauw. 26 "off-road band voor 2.1" breedte. Dit is een solide mountainbike-optie die meer kost dan budgetmerken, maar het geld waard is. Het aantal noppen hangt af van de versie van de band: er zijn er 120 in een tweerijige, 240 in een vierrijige, het totale gewicht van het product is 840 of 900 g.

De regels voor het kiezen van banden voor een winterfiets beginnen met het bepalen van: waar, hoe en hoeveel ze zullen worden gebruikt. Als u bijvoorbeeld een paar uitstapjes plant in het laagseizoen en bij de eerste sneeuw, het is voldoende om het wiel met noppen net terug te installeren. Dit geeft de fiets voldoende stabiliteit maar het blijft rollen en wendbaar, en de belasting op de benen zal minder zijn.

Bij het kiezen van een band voor winterfietsen moet u op verschillende parameters en criteria vertrouwen.

• De keuze van plaatsen om te skiën. Als dit fietspaden en trottoirs zijn, is het beter om winterse semi-slickers te kiezen voor langlaufen - lichter en comfortabeler in gebruik. Voor bos- en offroad-toepassingen zijn zware banden met het diepste profiel geschikt.
• Temperatuur omstandigheden. Als de gemiddelde wintertemperatuur onder de -15 graden daalt, is het de moeite waard om banden te kiezen met een W-markering, gemaakt van een compound. Rubber verstijft in de kou, gedraagt ​​zich onvoorspelbaar.
• Sneeuw diepte. Op losse oppervlakken kunt u het beste smalle banden gebruiken die snel door het oppervlak snijden tot een harde en stabiele ondergrond. Op gekartelde oppervlakken wordt aanbevolen om bredere banden te gebruiken met een groter contactoppervlak. Ze zijn geschikt om over winterse wegen, vertrapte paden en ijskorst te rijden, ze helpen je uit de modder en sneeuwpap te komen.
• Projector ontwerp. Off-road rijden vereist banden met hoge nokken en een kleinere voetafdruk in vergelijking met voren. Een positief loopvlak, waar deze indicatoren bijna gelijk zijn, is alleen geschikt voor een opgerolde snelweg.

Zie de video voor informatie over het kiezen van winterbanden.