Scooters met gloeiende wielen: wat zijn het en hoe te kiezen?

Nadat het heeft leren lopen, gaat het kind van de kinderwagen naar de scooter. Dit is de eerste vorm van vervoer waarop een kind probeert (en uiteindelijk leert) zelfstandig te rijden. Het principe van de werking is als volgt: het kind neemt het stuur in zijn handen, een voet staat op het dek, de andere duwt van de grond en begint te bewegen.

Scooters met gloeiende wielen hebben hun voordelen.

• Een kind dat rolt in een donker park met slechte verlichting is de hele tijd te zien. Hij zal niet onder de wielen van fietsers vallen en zal niet tegen andere scooters botsen - zelfs als hun lichten uit zijn, zullen ze allemaal stoppen en / of van zijn weg afslaan en merken dat hij rijdt. Het allerbelangrijkste is de veiligheid van alle weggebruikers.
• De scooter als vorm van kindervervoer is weer een stap in de lichamelijke ontwikkeling van een opgroeiend kind. In tegenstelling tot de fietsen die mythenmakers uit de gele pers vertellen, zijn wandelingen in de frisse lucht op een scooter of fiets veel langer, interessanter en ontwikkelend dan alleen maar rondrennen. Een opgroeiend kind beheerst zijn eerste transport in zijn leven - hij leert om te gaan met wielvoertuigen. En de knipperende en gloeiende wielen zullen dit proces vreugdevoller en grappiger voor hem maken.

Het nadeel van dergelijke wielen is dat de LED's erin moeten worden aangedreven. Over het algemeen is het plaatsen van LED's in het meest "schokkende" deel, dat het leeuwendeel van de belasting uitmaakt, niet de beste oplossing. Het zou juister zijn om ze bijvoorbeeld op de stuurkolom te plaatsen.

De LED's in de dikte van het gekleurde transparante polyurethaan, waarvan de "schoen" van de scooter is gemaakt, waardoor het mogelijk is om er comfortabel op te rijden, gloeien door elektriciteit, waarvan de bron niet de batterijen zijn.De spoelen in het bewegende deel van het wiel zijn met draden met elkaar en met de LED's verbonden.

Elk van de spoelen genereert stroompulsen die bewegen in het veld van magneten die zich op een vaste as bevinden. Zo oud als de wereld, het principe van het gloeiende wiel is de eenvoudigste "dynamo" op elk van hen, waardoor de LED's continu gloeien of knipperen.

Vroeg of laat gaan deze LED's niet meer branden. Hier zijn verschillende redenen voor.

• Een enkele LED is doorgebrand. Dit gebeurt vaak wanneer een kind te snel accelereert op een scooter. Hoe sneller het wiel draait, hoe groter de spanning en stroom. LED's degraderen sneller en verliezen de helderheid van de gloed door overspanning en stroom - kleur en wit hebben hun eigen limieten, die niet kunnen worden overschreden. Maar probeer dit aan een kind uit te leggen - het maakt hem niet uit hoe lang ze duren, het belangrijkste is snelheid.
• De magneet is versleten, is gebroken - een fenomeen vanwege het feit dat de assen zich geleidelijk hebben ontwikkeld. Een verzwakte uitgedunde magneet geeft niet hetzelfde magnetische veld. De benodigde stroom wordt niet meer geproduceerd, de LED's branden zwak of niet allemaal tegelijk.

Voer een van de volgende handelingen uit om de gloed op de wielen van de scooter terug te brengen.

• De losse aanspanning op het wiel wordt vastgedraaid met inbussleutels die geschikt zijn voor hun maat. Dit elimineert het draaien van de magnetische huls samen met het wiel zelf.
• De lagers worden verwijderd en de magneet zelf wordt verwijderd. Een aanzienlijk beschadigde bus (en de magneet zelf) moet zo snel mogelijk worden vervangen. Gebrek aan glans van de wielen is het halve probleem: een beschadigde bus en kapotte lagers blokkeren het wiel. Het is onmogelijk om op zo'n scooter te accelereren.

Als de delen van de naaf en het hele wiel intact zijn, worden ze gewassen van stof en vuil, worden de restanten van het oude vet verwijderd en wordt een nieuwe in het mechanisme gestopt. Daarna draaien de wielen normaal en begint de gloed weer te werken. Als de LED's en spoelen defect zijn, kan het wiel niet worden gerepareerd - het hele stroomvoerende circuit is bedekt met een speciale lijm, zoals epoxy. Koop een nieuw (zelfde) wiel.

Scooters zijn onderverdeeld in verschillende typen op basis van het aantal wielen.

• Eenwielig - heeft slechts één wiel. De balans en soepele rit worden ondersteund door een speciaal uitgebalanceerd frame en een gyroscoop die wordt bestuurd door een microcontroller met speciale firmware. De ruiter zelf neemt hierin niet de laatste plaats in.
• Tweewielig - standaard constructie, de oudste in de gebruiksgeschiedenis. Universeel - ongeacht de leeftijd van de eigenaar. De laagste stabiliteit - in ruil daarvoor, maakt het mogelijk om bijna tot de snelheid van een skiër te accelereren. Vereist vaardigheid en behendigheid, net als fietsen op een tweewielige fiets. De scooter kan, als je ermee naar kantoor rijdt, onder je bureau of ernaast worden gelaten. Hij is een uitstekende assistent wanneer een volwassene een bus probeert in te halen, klaar om op dit moment weg te rijden van de halte. Geschikt voor thuisopslag.
• driewielig - veel beginners beginnen ermee, die nog niet zijn overgestapt op de tweewielige weergave. Modellen met drie wielen zijn voorzien van ritssluitingen, inertiële scooters en flikkeringen. De scooter is zeer betrouwbaar. Het is ook perfect als het belangrijkste voertuig waarmee je de snelheid van een rennende persoon kunt ontwikkelen. Het stelt je in staat om het evenwicht te bewaren - maar het heeft een omslachtiger ontwerp, daarmee zul je niet in elk kantoor worden toegelaten.
• Vierwielig - geldt ook voor traagheid: het wordt geactiveerd door afstoting van een van de benen, of met behulp van rotatiebewegingen van het onderlichaam.

Door de grootte van de wielen worden scooters onderverdeeld in producten met grote (200 of meer millimeter), middelgrote (145 of meer) en kleine (125 of minder, tot 70 of 80 mm) roterende delen.Hoe groter de voor- en achterwielen, hoe comfortabeler het is om op oneffen wegen, steegjes en paden te rijden.

Op geslacht van het kind - scooters voor jongens en meisjes. Hier worden voornamelijk de kleuren en afbeeldingen die in de fabriek op het product worden aangebracht, bepaald. Theoretisch zouden er geen beperkingen mogen zijn aan het geslacht van een kind of tiener op scooters - er zijn ook "unisex" -modellen.

Ongeacht welke van de kleuren (roze, blauw, oranje of groen) vaker wordt gebruikt om het frame, het stuur of de wielen te schilderen, het product zelf moet comfortabel en veilig zijn voor het kind. Laat hem zelf de kleuren kiezen - het is aan jou (als ouder of donor) om de veiligheid te controleren. Er zijn echter ook regels: Een jongen een roze scooter geven wordt door de meeste mensen niet erg gewaardeerd: kies voor meer neutrale tinten, zoals tussen oranje en blauw.

Onder de toonaangevende leveranciers vallen bedrijven op: Stels, Scooter, Scoot & Ride, Midi Orion, Globber, Trolo, Pulsan, Kugoo en tientallen anderen. Als u design en speciaal comfort niet op de voorgrond plaatst, kunnen dergelijke goedkope monsters goede opties worden voor kinderen en jongere adolescenten.

• 100LO. FOXX. RD7 - tweewielige kinderscooter voor het rijden op de binnenplaatsen van woonwijken en in parken. Roestvrijstalen frame, voor kinderen van 4-6 jaar, kindergewicht - tot 60 kg. Opvouwbaar model, voetrem, 100 mm diameter polyurethaan wielen (per stuk), ABEC-7 klasse lagers. Het achterwiel is verdubbeld.

• Buggy Boom Alfa-model - voor kinderen van 2-3 jaar. Het maximale gewicht van een kind is 25 kg. Opvouwbaar model met voetrem. Voorwiel - 12 cm, achter - diameter 10 cm Stuurhoogte - 67 cm Productgewicht - 1,8 kg.

• Tech Team TT Duke 303 - voor tieners van 7 tot 10 jaar. Gewicht - 3,3 kg. Stalen frame en dek, twee wielen met een diameter van 11 cm en een dikte van 24 mm. Het gewicht van een tiener is maximaal 60 kg. Ontworpen voor meerdere jaren actief dagelijks gebruik. De hoogte van het stuur is vanaf 58 cm, de breedte van de dwarse stuurstang is maximaal 49 cm. De voetensteun is 50 * 11,5 cm.

De scooter is het eerste type zelfstandig gebruikt vervoer, waar zelfs een kind van anderhalf jaar mee begint. Vaak gebruiken kinderen, die nauwelijks hebben leren lopen, scooters met zitje: het is nog steeds moeilijk voor hen om tijdens het rijden voortdurend te staan ​​en af ​​te zetten met hun voeten. Reeds op 3-jarige leeftijd leidt een kind, met een energie die naar buiten stroomt en geen obstakels kent, het om op een scooter te rijden. De scooter is het beste alternatief voor de loopfiets. Op 2-jarige leeftijd is een model met een stuurhoogte van 60-75 cm geschikt voor een kind. Een driejarige baby past zowel een monster met één wiel vooraan als met twee op dezelfde plaats - dit is een driewielige sportuitrusting die beginners helpt om gemakkelijk het evenwicht te bewaren. Kan worden aangevuld met een zitje. Het stuur blijft op dezelfde hoogte.

Op de leeftijd van 4-5 jaar is een kind geschikt voor een product dat is ontworpen voor een gewicht tot 30 kg en met een stuurhoogte van 75-85 cm.Het heeft een 120 ... 125 mm wiel voor, terwijl de achterwielen hebben een diameter van 70-80 mm. Voor comfort kunnen ze worden gemaakt van slijtvast polyurethaan of siliconen. Het stuur is tot 270 mm breed. Dit is bijvoorbeeld het model Scooter Mini. Op 4 of 5 jaar kun je vrij overstappen op tweewielige scooters - het kind rent al zelfverzekerd en leert hoe het veilig van de scooter kan springen.

Op de leeftijd van 6-10 zijn de belangrijkste verschillen al gewist - de meest universele optie zou een scooter zijn voor 6-jarigen met verstelbaar stuur... Dit is de eerste scooter "voor groei" in het leven van een kind - je kunt hem gebruiken tot 10 jaar oud. De afmeting van het dek (benodigdheden voor de benen) mag niet minder dan 10 cm breed zijn - met een te smal platform kun je op volle snelheid wegvliegen en gewond raken of uit de scooter worden geslingerd wanneer je stenen of scheuren in de asfalt, spaanders en verzakkingen van straatstenen, enz. enz.

Als een model met een plastic frame versterkt met metalen structurele elementen geschikt is voor kleine kinderen (tot 5 jaar), dan moet een scooter voor 6 ... 10-jarige kinderen duurzaam zijn. En dit wordt alleen bereikt door het gebruik van staal, aluminium-magnesiumlegeringen en titaniumonderdelen. Omdat het van metaal of een legering is gemaakt, zal de ondersteunende structuur niet zoveel gewicht toevoegen dat het voor een kind moeilijk zou zijn om zo'n scooter terug naar het startpunt te rollen om hem mee naar huis te nemen. Scooters voor kinderen en adolescenten in de basisschoolleeftijd zijn vrij licht - ze wegen niet meer dan 3-4 kg.

In de volgende video vind je een overzicht van de 21ste Scooter Maxi Micar Ultra kinder opvouwbare driewielige scooter met gloeiende wielen.