Scooters met een handrem: voor-, nadelen en kenmerken naar keuze

Tegenwoordig kunnen we met vertrouwen zeggen dat scooters op het hoogtepunt van populariteit zijn, omdat ze niet alleen erkenning hebben gekregen van kinderen en adolescenten, maar ook van volwassenen. Dit komt in de eerste plaats door het verschaffen van een positief effect op de fysieke vorm en gezondheid van een persoon in het algemeen. Ook als je niet van extreem rijden houdt of niet van stunts met een scooter houdt, maar liever door de stad wandelt, kan zo'n voertuig voor jou de beste optie zijn om jezelf in vorm te houden.

Met zijn hulp is het niet alleen handig om een ​​wandeling te maken, maar ook om de spieren van de rug, armen en benen te versterken en een uitstekende coördinatie in de ruimte te ontwikkelen.

Fabrikanten bieden een breed scala aan goederen, waaronder een persoon die niet thuis is in scooters, in de war kan raken en uiteindelijk iets kan kopen dat hij niet wil. Om dergelijke incidenten te voorkomen, raden experts aan dat u zich vertrouwd maakt met de bestaande soorten scooters voordat u ze koopt.

• Stedelijk. De naam van de categorie spreekt voor zich, modellen uit deze categorie zijn geschikt om mee door de stad te wandelen. Ze hebben in de regel geen superkrachtige parameters, maar manieren om comfort te creëren tijdens het lopen. De optimale hoogte voor comfortabel gebruik is 115 tot 195 cm Over het algemeen worden rubberen wielen met een gemiddelde diameter (tot 200 mm) geïnstalleerd. De klassieke modellen hebben een opklapbaar frame en een voetrem.

• Van de weg af. Ze kunnen zowel worden gebruikt voor wandelingen buiten de stad als voor uitstapjes door de stad.Het belangrijkste kenmerk van modellen uit deze categorie is de aanwezigheid van opblaasbare kamerwielen. Ze maken het rijden buiten de stad op hobbelige wegen gemakkelijker. Meestal bereikt de wieldiameter 10-12 inch voor een hoogte van 115 cm.De meeste modellen zijn uitgerust met een handremsysteem en een frame uit één stuk.

• Sport. Modellen uit deze categorie zijn geschikt voor liefhebbers van extreem rijden die verschillende stunts uitvoeren. Het frame van deze scooters is meestal uit één stuk en de remmen zijn achter. De wielen zijn niet meer dan 110 mm en het dek is smaller dan dat van stedelijke. In dit geval zijn het frame zelf en het stuur in de regel van staal. Modellen in deze categorie zijn ontworpen om op een vlakke ondergrond te rijden.

• Elektrische scooters. Deze categorie is meer ontworpen voor volwassen gebruikers, omdat modellen uit de categorie elektrische scooters qua technische kenmerken meer op scooters lijken. Deze scooters worden gekenmerkt door de aanwezigheid van een aandrijving van de motor, enorme afmetingen en het vermogen om hoge snelheden te ontwikkelen.

• Baby. De categorie is bedoeld voor kinderen van 3 jaar en ouder. Omvat zowel 2-wiel als 3-wiel (voor de kleinste rijders) modellen. Het stuur heeft meestal meerdere standen om de hoogte aan te passen aan de lengte van het kind, zodat hij meer dan een seizoen op de step kan rijden. Het remsysteem wordt weergegeven door een voetrem. Op de wielen en onder het dek kunnen lampen worden gemonteerd, evenals een ingebouwde geluidszuil. Ze kunnen ook verschillen in configuratie, bijvoorbeeld met twee, één schokdemper of helemaal zonder, een opvouwbaar frame of een stuk, met een schijfrem achter of op het stuur, met grote opblaasbare wielen of kleine gemaakt van PVC.

Er zijn een groot aantal modellen, waarin u zowel sterke als zwakke punten kunt vinden. Hier kan eindeloos over worden gedebatteerd, aangezien elke fabrikant kan bogen op voordelen, en iemand zal het als een groot nadeel beschouwen. De beste optie zou zijn om de voor- en nadelen van scooters met verschillende remsystemen te overwegen., want vandaag is er een trend merkbaar in de introductie van scooters met een handrem.

Wat betreft de tekortkomingen, na verloop van tijd kunnen de remmen zwakker worden en moeten ze worden vastgedraaid, of tijdens de montage van de constructie kan het wiel stevig worden vastgeklemd, waardoor de beweging op de scooter ongemakkelijk wordt. Dit type remsysteem is ook niet acceptabel voor sportmodellen, omdat het nodig is om de achterremmen te gebruiken bij het uitvoeren van trucs.

De ideale optie wordt beschouwd als de aanwezigheid van zowel voor- als achterremmen.... Dergelijke scootermodellen staan ​​garant voor veiligheid en betrouwbaarheid. Zelfs als een van de systemen onderweg begint te "rommelen", kunt u altijd de andere gebruiken zonder te stoppen.

Tweewielige voertuigen worden steeds populairder, niet alleen onder tieners en kinderen, maar ook onder volwassenen. De scooter helpt niet alleen om je lichaam in goede conditie te houden, maar ook om comfortabel te lopen, en ook om veel sneller op je bestemming te komen. We nodigen u uit om vertrouwd te raken met de beoordeling van de beste fabrikanten en hun producten voor volwassenen en kinderen.

De eerste plaats gaat naar de elektrische scooter. De maximale belasting kan 100 kg bereiken. De minimumleeftijd om aan boord te gaan van een model in deze categorie is 12 jaar. Het frame is gemaakt van lichtgewicht en duurzame aluminiumlegering, de structuur zelf is opvouwbaar. Afmetingen - 100 x 41 x 92 cm Hand- en voetremsystemen. De scooter kan een maximale snelheid van 25 km per uur halen. Wielen met een diameter van 5,5 inch.Hiermee overwin je veilig kleine oneffenheden op de weg. De gangreserve is 15 km. Onder andere - de mogelijkheid om de hoogte van het stuur aan te passen, de aanwezigheid van een display, ingebouwde koplampen.

Een zeer lichte en comfortabele scooter om door de stad te wandelen. Het gewicht is slechts 3,9 kg, terwijl de maximale belasting tot 100 kg kan zijn dankzij het versterkte dek. Het stuur is verstelbaar tot 90 cm De handgrepen worden beschermd door rubberen pads, waardoor de handen niet wegglijden. Ook is het dek volledig bedekt met een anti-slip coating die voorkomt dat de voeten wegglijden. Het ontwerp zelf is opvouwbaar. Nadelen zijn onder meer het geluid van de wielen tijdens het rijden en de onstabiele treeplank.

Een offroad-scooter die daarvoor een onmisbare assistent zal worden die ver van het stadscentrum woont of graag de natuur intrekt. Het voorwiel is 50 cm en het achterwiel is 40 cm met opblaasbare buizen die zelfs over kasseien of zand kunnen rijden. Er is een handrem geïnstalleerd, schijfremmen kunnen de constructie zelfs bij hoge snelheid stoppen. Stevig stalen frame. De constructie is onhandig. Het stuur is breed genoeg. Maximale belasting - 150 kg. Van de minnen kan men grote afmetingen onderscheiden (lengte 158 cm, afhankelijk van een solide constructie, gewicht - 11,8 kg).

Voordat u een scooter voor uzelf of uw kind koopt, moet u weten welke parameters optimaal zijn voor een bepaalde categorie. Voordat u naar de winkel gaat, raden experts u aan vertrouwd te raken met de aanbevelingen voor het kiezen van een dergelijk hoogwaardig vervoermiddel als een scooter.

• Kader... Kan opvouwbaar en uit één stuk zijn. Urban-modellen hebben meestal een opvouwbare structuur voor comfortabeler transport, terwijl offroad- en sportieve modellen een solide frame hebben voor extra stevigheid. Het beste materiaal is een legering van staal of aluminium (het is lichter). Het optimale gewicht van de constructie is maximaal 5 kg, bij een belasting tot 150 kg.
• Remsysteem... Het kan voor (schijf en schoen) en achter zijn. Als de eerste optie te vinden is op offroad-modellen of elektrische scooters, dan is het achterremsysteem geïnstalleerd in de meeste stads- en sportmodellen.
• Dek (platform voor voeten)... Er moet een antisliplaag zijn die de stabiliteit van de voeten tijdens het rijden garandeert. Wat betreft de breedte, voor stedelijke modellen is dit maximaal 15 cm en voor sportmodellen is dit al 10-11 cm.
• Stuur. Moet stevig, breed genoeg en comfortabel zijn. Opvouwbare handgrepen helpen u de structuur comfortabel te dragen. Als de scooter voor een kind of tiener is, moeten er secties zijn voor hoogteverstelling.
• Wielen... In sportmodellen bereikt de diameter 110 mm en in stedelijke modellen - vanaf 180 mm. De bergscooters zijn uitgerust met opblaasbare kamers. Ze maken het rijden op hobbelige wegen gemakkelijker, maar er bestaat een risico op lekrijden. Kies dan liever voor rubber of polyurethaan. De optimale stijfheid is 72A-76A.

Om veilig scooterrijden te garanderen, moet u dit probleem verantwoord aanpakken en het remsysteem afstellen. Als deze slecht werkt of volledig defect raakt, kan dit niet alleen leiden tot schade aan de scooter zelf, maar ook tot ernstig letsel. Meestal ontstaan ​​er problemen met een handschoenrem.

Meestal is het probleem verdeeld in twee soorten.

• Je moet je losmaken. Als het remsysteem te strak staat en het achterwiel grijpt, moet het worden losgemaakt. Om dit te doen, klapt u de scooter uit en drukt u meerdere keren licht op de remhendel. Het gebeurt wanneer, in opgevouwen toestand van de scooter, de kabel sterk wordt uitgerekt en het blok tegen het wiel wordt gedrukt. Hierdoor kan hij niet normaal draaien tijdens het rijden. Helpt dit niet, dan is bijsturing onontbeerlijk.

• Moet aanscherpen. Het remsysteem kan verzwakt raken als, na een lange periode van gebruik van de scooter, de wielen geleidelijk verslijten. Als het wiel versleten is en de remwerking slechter is geworden, moet u de moer met dezelfde sleutel naar rechts draaien.

Een voorbeeld van het afstellen van de remmen op een scooter wordt getoond in onderstaande video.