3 in 1 scooters: modeloverzicht en gebruiksaanwijzing

Scooters zijn populaire voertuigen voor kinderen en tieners. Hun belangrijkste voordeel is: mobiliteit, omdat ze licht zijn, kunnen ze worden opgevouwen en zelfs als persoonlijk item mee naar de winkel worden genomen. Maar naast mobiliteit is er nog een belangrijk pluspunt: veelzijdigheid. Dit voordeel geldt niet voor alle scooters, maar alleen voor die met drie uiterlijke opties. Daarom kregen ze de bijnaam 3-in-1 scooters.

Vandaag zullen we kijken naar hun voor- en nadelen, hoe ze verschillen van gewone rollen, hoe de derde variant te gebruiken, en we zullen verschillende modellen van dit type analyseren.

Het belangrijkste verschil zit in de structuur. Naast het gebruik van de scootmobiel waarvoor het bedoeld is, kunt u er een nieuw type transport van maken, te omschrijven als een rolstoelscooter. Hiermee kunt u uw kind vervoeren als op een slee.

Het is ook beter om een ​​brancard te gebruiken in gevallen waar de omstandigheden op straat ongunstig zijn, omdat dergelijke universele scooters worden geleverd met een ouderhandvat.

Als we het hebben over de componenten die bij de kit worden geleverd, dan zijn ze een soort voortzetting van het deck. Zo creëren de nieuwe onderdelen een nieuw platform waarop het kind kan zitten. Vooraan dit zitje zitten kleine hengsels waar de kleine zich aan kan vasthouden.

In totaal heeft de extra structuur drie steunen.

1. De eerste wordt op de plaats van de stuurkolom gestoken, waarna de handgrepen zich in de normale toestand op dezelfde plaats bevinden als het stuur. Het kind zal dus niet spenen uit de greep.
2. De tweede is op het dek gemonteerd, omdat dit de plaats is die het sterkst is en het maximaal aangegeven gewicht kan weerstaan. Er zijn bevestigingsmiddelen aan elke kant van het platform die op hun plaats worden gehouden door twee steunpunten. Voor sommige modellen kunnen dit zowel stijve veren als dikke staven zijn.
3. De derde is gemaakt om een ​​stuurhuis met handvatten erin te plaatsen. Het is dit rek dat een volwassene zou moeten beheren.

De voordelen van dergelijke kinderscooters zijn onder meer veelzijdigheid, variabiliteit en de aanwezigheid van een handgreep met snelsluiting.

Het nadeel is dat de onderdelen ergens moeten worden bewaard, dat wil zeggen dat als het kind de scooter alleen wil transformeren, hij een stoel met hulpstukken moet dragen. Je kunt ze natuurlijk zelf repareren, maar hiervoor moet je in de war raken.

Controleer eerst de kwaliteit van de bevestigingen na het installeren van de stoel. Hoe meer er zijn, hoe groter de kans dat het mechanisme defect raakt. Let goed op de twee ankerpunten, aangezien deze het kinderzitje ondersteunen. Trek het stuurhuis niet uit de houder - doe alles soepel.

Als je gaat rijden bij regenachtig weer of als er modder op straat ligt, vergeet dan niet de hele scooter schoon te houden. Sommige mechanismen werken mogelijk slecht omdat niet aan de basisvoorwaarden voor onderhoud wordt voldaan.

Hoewel het type van deze scooters hetzelfde is, hebben sommige fabrikanten hun universele scooters uitgerust met interessante toevoegingen.

Het model wordt ook wel "Lieveheersbeestje" genoemd vanwege het ongewone ontwerp en de aanwezigheid van het hoofd van een lieveheersbeestje, dat een mand is voor de spullen van het kind. De twee stoelsteunen zijn dikke staven. Deze scooter is ontworpen voor de kleinsten, aangezien het maximale gewicht dat in zittende positie kan worden gedragen 20 kg is en in staande positie 30 kg. Alle materialen zijn gemaakt van aluminium, polypropyleen en glasvezel.

Het remsysteem zit op het achterwiel, het stuurhuis is verstelbaar van 42 tot 69 cm.Platformafmetingen - 11x28 cm, wieldiameter - 12x8 cm, gewicht - 2,8 kg. het zou genoteerd moeten worden dat de fabrikant Scooter zorgde voor het creëren van verschillende kleuren.

Een gemakkelijk te onderhouden model dat tegelijkertijd een scooter en een loopfiets kan zijn. Na transformatie heeft deze scooter een comfortabele stoel en een O-vormig stuur dat eruitziet als een auto. Er is een kleine mand voor dingen. Remsysteem achter, stuurhuis verstelbaar van 50 tot 150 cm Polyurethaan wielen van 12x8 cm hebben LED-verlichtingsfunctie. Het maximale kindergewicht is 20 kg, de dekmaat is 43x11 cm, het stuur/zithoogte is respectievelijk 49 en 65 cm. De kleur is alleen geel.

Het meest robuuste model dat verkrijgbaar is, omdat het een gewicht van 60 kg kan dragen. De constructie is gemaakt van nylon, aluminium en kunststof. Deze unit heeft, net als de vorige, lichtgevende polyurethaan wielen en een verstelbaar stuur met een quick release handgreep. De diameter van de wielen is 12x8 cm en het antislip platform is 41x13,5 cm Het gewicht van het product is 2,25 kg, de complete set is inclusief anatomische handgrepen. De rem is alleen voetrem, de kleur is blauw en roze, dus deze step is geschikt voor zowel jongens als meisjes.

We kunnen stellen dat dergelijke scooters zijn een goede oplossing voor diegenen die willen dat de rol lang meegaat en verandert naarmate het kind groeit.

Voor een overzicht van de kinderstep 3 in 1, zie de video.