Wat is een gitaarrijbroek en hoe stem je ze?

De muzikant moet zijn instrument zelf kunnen stemmen. Met de elektrische gitaar kun je de toonhoogte van de snaren en de schaal aanpassen. Als u het zelf doet, kunt u tijd en geld besparen, u hoeft geen contact op te nemen met de meesters. Veel fabrikanten bieden voorgeconfigureerde instrumenten aan. Het afstemmen van de brug is echter niet zo moeilijk, je kunt het leren.

Een gitaarbrug is een brug voor een akoestisch instrument, of een onderdrempel voor een elektrische gitaar. De snaren gaan door dit deel voordat ze het lichaam binnenkomen. Opgemerkt moet worden dat de eigenschappen van een onderdeel soms verschillen, afhankelijk van het model van de gitaar.

Brugfuncties:

• verandert de afstand tussen snaren, breedte en hoogte;
• op sommige gitaren dient het als een ondersteunend element;
• hiermee kunt u de hoogte van de snaar boven de nek aanpassen;
• met behulp van de tremolo-hendel kun je swingende vibrato maken.

Op een elektrische gitaar kun je met de brug soepel van toonsoort wisselen. Hiervoor is een hendel en een ophanging met veren voorzien. Deze eigenschap is echter niet inherent aan alle rijbroeken. Sommige structuren daarentegen zijn vast.

Afhankelijk van de gitaar kan de brug er anders uitzien. In dit geval bestaat het onderdeel uit 2 hoofdcategorieën: vast en tremolo-systeem. De eerste bevestigt de snaren stevig aan het lichaam van de gitaar. Er is geen hefboom in het ontwerp. Je kunt alleen met je linkerhand op de toets aan de snaren trekken.

Het tremolo-systeem heeft verschillende eigenschappen, afhankelijk van het specifieke type. Dit type brug is verplaatsbaar. Hierdoor heeft de muzikant meer mogelijkheden tijdens het spelen. En ook het type brug verschilt afhankelijk van het specifieke gitaarmodel.

Basisontwerpen van dit type werden voor het eerst gebruikt op Gibson Les Paul-gitaren en later op Fenders. Fabrikanten proberen altijd de vaste brug te moderniseren, nieuwe technologieën toe te passen om de kwaliteit te verbeteren.

Soorten vaste rijbroeken hebben hun eigen kenmerken.

• Tune-o-Matic. Het werd uitgevonden door Ted McCarthy in 1954. Toen was hij al president van Gibson. In feite is zo'n brug sindsdien de standaard geworden. Er zijn 2 soorten snaarbevestiging: door de body en met een stop-bar. Dit laatste is typerend voor Gibson-muziekinstrumenten. Bij de eerste optie neemt de terugslag van de houten body van de gitaar zelf toe en klinkt de noot iets langer. In moderne instrumenten kan de Tune-o-Matic gecombineerd worden met een stopbar. Dit type brug is veel gemakkelijker te stemmen en de respons en toon van de gitaren zijn beter. Ook hoeft de tool niet te vaak te worden aangepast. Een gitaar met deze brug is eenvoudig om te bouwen.

• Messing vat. Het eenvoudige ontwerp is te vinden op Fender Telecaster-instrumenten en replica's. Het belangrijkste verschil is het aantal rijtuigen. In de klassieke versie zijn er maar 3 van, 1 bij 2 snaren. Het speelt ook de rol van een brugpickupframe.

• Harde staart. Visueel vergelijkbaar met de vintage versie van de tremolo. Het was op de motieven van Hardtail dat het eerste systeem werd gecreëerd. Dit type vaste brug heeft echter geen hefboom. Bij dit model gaan de snaren door de body. Hierdoor wordt het geluid van de gitaar aanzienlijk verbeterd. Optisch heeft de Hardtail 6 koetsen, die stevig op een plaat aan de voorklep zijn bevestigd. Het achterste deel is licht gebogen en werkt als een knoop voor het bevestigen van de snaren. En ook deze versie van de brug dient als ondersteuning voor de stelschroeven.

Deze soorten worden beschouwd als de belangrijkste, maar niet de enige. Fabrikanten werken aan verbetering van de bekende typen. Ook wordt een vaste brug soms een hardtail genoemd. De universele versie wordt gebruikt voor zowel zevensnarige als 12-snarige akoestiek. Er zijn ook trapeziumvormige typen in deze categorie.

Dit type systeem kan omhoog of omlaag worden afgesteld, of beide. Er zijn combinatiemodellen voor klassiek instrument, basgitaar en elektrische gitaar. Fabrikanten maken deze systemen vaak voor 5-snarige modellen. Er zijn tremolo-opties.

• Tremolo. Er is een richel aan de onderkant waar je de hendel kunt installeren. Aan de onderkant is ook een metalen staaf bevestigd. Door zo'n kiel worden snaren gehaald. Het onderste deel van de structuur is gecombineerd met veren, die zich in een zak aan de achterkant van de behuizing bevinden. Tremolo's kunnen anders zijn, meestal geïnstalleerd op Stratocaster en soortgelijke instrumenten. De veren zelf zijn nodig om de actie terug te geven na het gebruik van de hendel. Goede oplossing voor bas en elektrische gitaar.

• Floyd Roos. De meest populaire variant van vibrato. Dit type wordt ook wel whammy bar genoemd. Voor het eerst werd de structuur op een elektrische gitaar geïnstalleerd. Het systeem kreeg zijn naam ter ere van zijn uitvinder. Het is Floyd Rose die eigenaar is van het patent. In combinatie met floyd plaatsen ze meestal een top-lock blokkeersysteem. Het vermindert de belasting van de stemsleutels en stelt u in staat om op de hoogte te blijven. Tegelijkertijd is de onderste drempel verplaatsbaar en kunt u de spanning van de snaren wijzigen om de toonhoogte te beïnvloeden. Wanneer het sluitsysteem de snaren klemt, wordt het onmogelijk om met de stemsleutels te stemmen. Meestal worden eerst de snaren opgetrokken en vervolgens wordt de toplock geplaatst. In de toekomst worden alleen de schroeven op de Floyd gebruikt voor het afstellen. Zwevende drempel wordt gebruikt om de noot omhoog te rekken, oudere tremolo-systemen hebben dit voordeel niet. Hierdoor kan de gitarist een breed scala aan vibraties spelen of een exotischer geluid krijgen.

• Bigsby. Deze snarenhouder in vintage-stijl verscheen in de jaren 40 en werd gevonden op gitaren van het type Gretsch, oude gitaren van het type Gibson en dergelijke. Bigsby staat niet toe dat de afstemming te laag gaat. Er is slechts een beperking in gewoon vibrato. Een dergelijk systeem is echter soepel en ziet er solide uit. Deze tremolo is uitgevonden door Paul Bigsby, die motorfietsen ontwierp. Tegenwoordig wordt het systeem meestal gemonteerd op semi-akoestische elektrische gitaren, aangezien de bigsbees zijn gemonteerd op bouten die de tremolo naar het lichaam trekken.

• Vintage tremolo. Het systeem verscheen voor het eerst op de legendarische Fender Stratocaster. Dit 6-bouts gitaarstaartstuk maakte pitching of pitching mogelijk. Op een elektrische gitaar kun je met zo'n standaard de noot niet te veel omhoog trekken. Bij actief gebruik van de hendel gaat de afstemming vrij snel verloren. Er zijn ook nieuwere versies voor 2 bouten.

• Wilkinson. Tremolo verving de vorige versie. De snaren worden op het systeem zelf geklemd, waardoor de gitarist de hendel vrij kan gebruiken. Als een muziekinstrument een noot heeft, gaat de stemming praktisch niet mis.

• Fender Deluxe Locking Tremolo. Een interessant model is een fusie van de 2 vorige. Een van de perfecte soorten tremolo-systemen. Meestal geïnstalleerd in combinatie met een roldeflector. Daardoor blijft een gitaar met zo'n brug perfect op stemming.

• Ibanez Edge PRO. Deze weergave is het gemakkelijkst en meest intuïtief om te gebruiken. De structuur is altijd zwevend. Ideaal kan je het echter niet noemen. Er zijn altijd moeilijkheden bij het wisselen van snaren. Maar dit zijn niet alle problemen die kunnen optreden tijdens het gebruik van het systeem. Ook kun je de snaren niet apart in hoogte verstellen.

• Kahler. Het systeem vertoont overeenkomsten met de Floyd Rose-type brug. Er zijn geen veren in het ontwerp. De brug is direct bevestigd aan het klankbord van het muziekinstrument.

• Nul weerstand. Het ontwerp wordt aangevuld met een speciaal sluitsysteem. Hierdoor is het mogelijk om de tremolo stevig vast te zetten. Dit is vooral handig als er een tekenreeksonderbreking optreedt.

• Schaller Tremolo LP. Dit tremolo-systeem is een van de modernste ontwikkelingen. De 2-bouts montage ziet er erg interessant uit, die lijkt op een vaste brug. Hierdoor kan de gitarist ongehinderd de toonhoogte op en neer draaien.

Zelfs op een nieuwe gitaar die nooit voor het beoogde doel is gebruikt, moet de brug worden gestemd. De procedure is afhankelijk van het type en de kenmerken van het staartstuk. Het kan de eerste keer lastig zijn, maar het is belangrijk om voorzichtig te zijn. Voor het afstellen heb je gereedschap nodig.

• Inbussleutel set. Ze komen met een brug. Als je een nieuwe gitaar koopt, heb je er al een.
• Schroevendraaier. U kunt een rechte lijn of een kruis gebruiken.
• Tang. Ze zijn nodig om het onnodige uiteinde van de snaar af te bijten.

Andere tools worden alleen gebruikt als er aanzienlijke moeilijkheden zijn bij het opzetten. In de praktijk is het uiterst zeldzaam. Het algoritme van acties is vrij eenvoudig. U moet beginnen met het aanpassen van de schaal en hoogte van de snaren boven de hals. U moet de stapsgewijze instructies volgen.

• Bepaal de toonhoogte van de snaren op de 12-15 fretpositie. Optimaal moet 2 mm zijn. Soms moet je overschatten. Te hoog aan de snaar trekken is het niet waard, dit zal het speelcomfort aanzienlijk verminderen en leiden tot permanent verlies van stemming.
• Controleer de schaal. Het is voldoende om de toonhoogte van de harmonische op de 12e fret te vergelijken met het geluid wanneer de snaar wordt ingedrukt. Als het laatste geluid hoger is, moet de brugwagen van de nek worden verwijderd. Als de ingedrukte snaar lager klinkt, moet het onderdeel in de tegenovergestelde richting worden verplaatst.
• Stem de tremolo af. Deze nuance is het moeilijkst. Na gebruik van de hendel moet de afstemming worden hersteld. In de praktijk wordt dit beeld echter niet altijd waargenomen. Om het probleem op te lossen zijn de sleuven voor de snaren op de topkam van bovenaf behandeld met grafietvet. De volgende stap is het aanpassen van de spanning onder de kiel. Meestal is het voldoende dat de brug op de body van het muziekinstrument rust. Sommige mensen geven er echter de voorkeur aan om het biljet iets omhoog te brengen met behulp van de hendel.

Niet alle beginners kunnen een tremolo stemmen. In sommige gevallen maken ze gewoon een blok om de formatie te behouden. De vaardigheid om met dit element van een muziekinstrument te werken, komt met ervaring. Als gevolg hiervan zal het systeem de stemming van de gitaar niet uitschakelen en is vergrendeling eenvoudigweg niet nodig. In sommige gevallen is het zinvol om voor de eerste installatie contact op te nemen met de wizard om van de ervaring te leren.

Zie de onderstaande video voor andere nuances van het stemmen van een brug op een gitaar.