Jack Hot elektrische scooters recensie

Een elektrische scooter is een twee- of driewielig voertuig dat wordt aangedreven door de omzetting van elektrische energie in mechanische energie. De transmissie wordt uitgevoerd door middel van een wielmotor - Shkondin-wielen. De wielmotor wordt aangedreven door een ingebouwde batterij en kan fungeren als een generator van elektrische energie. Dergelijke scooters kunnen worden uitgerust met extra boekhoudapparatuur en controlemechanismen. Jack Hot is een van de toonaangevende bedrijven die scootervoertuigen voor volwassenen en kinderen verkopen.

De Jack Hot-scooter behoort volgens de reeks technische kenmerken tot de middenklasse van dit type apparaat. De belangrijkste technische parameters van de modellen:

• maximale snelheid - 25-30 km / u;
• bereik - 40-50 km;
• draagvermogen - 100-125 kg;
• eigen gewicht - 7-9 kg;
• batterijspanning - 24 en 36 v;
• capaciteit - 9,6 Ah.

Deze parameters worden aangegeven in de bereiken die gemiddeld zijn voor alle Jack Hot-modellen, aangezien ze van model tot model kunnen verschillen. Afhankelijk van de productiebatch kan de nauwkeurigheid van de technische gegevens van de apparaten ook binnen het modelbereik variëren.

De maximale snelheid van de Jack Hot elektrische scooter kan alleen onder de juiste omstandigheden worden bereikt. Hierbij is vooral de kwaliteit van het wegdek van belang. Een dergelijke scooter is bedoeld voor beweging op een vlakke harde ondergrond, omdat deze geen hoge gangreserve en voldoende koppel heeft. In dagelijkse bedrijfsomstandigheden zal het moeilijk zijn om de maximumsnelheidsindicator te bereiken zonder het risico van een noodsituatie en een bedreiging voor de menselijke gezondheid.

Bij niet-naleving van veiligheidsmaatregelen en intensief gebruik van het apparaat op een ongeschikt wegdek, ondanks de aanwezigheid van een veiligheidsmarge, kan het mislukken. Structurele schade tijdens beweging kan ook leiden tot een situatie die gevaarlijk is voor leven en gezondheid.

Het maximale rijbereik is afhankelijk van de capaciteit van de accu, de laadtoestand en de aard van het terrein waarop de scooter zal rijden. Verschillende modelnamen kunnen worden uitgerust met verschillende batterijcapaciteiten.

De meeste Jack Hot scooters hebben geen vering. Dit vermindert het comfort tijdens het gebruik aanzienlijk en vermindert de functionaliteit. Het ontbreken van een verzachtende factor bij het rijden op oneffen ondergrond kan worden gecompenseerd door het carbon materiaal waarvan het stuntstep deck is gemaakt.

Het carbon dek heeft een acceptabele veiligheidsmarge en is bestand tegen vervormingsbelastingen. De fabrikant heeft echter een beperking op het draagvermogen afgekondigd. De limiet van deze indicator is ook relevant vanwege een evenredige afname van de beheersbaarheid met een toename van de gewichtsbelasting. Te veel gewicht bij het manoeuvreren kan leiden tot een slingereffect. Hierdoor mensen met een gewicht van meer dan 100 kg wordt het gebruik van zo'n elektrische scooter afgeraden.

Het eigen gewicht van de scooter maakt het gemakkelijker om hem opgevouwen te vervoeren. De lage massa-index maakt het mogelijk om het zonder noemenswaardige inspanning in de handen te dragen.

Het standaardmodel van de Jack Hot elektrische scooter heeft twee wielen, een dek - een platte voetensteun, een stuurhuis, een stuurwiel, een batterij, een verlichtingseenheid en aanvullende complete toevoegingen, waarvan de namen variëren afhankelijk van het model.

Het voorwiel is het aandrijfwiel. Een elektrische wielmotor bevindt zich binnen de rand. De wielschijf aan de zijkanten wordt beschermd door duurzame kunststof kappen, die de motor beschermen tegen vuil, stof en zand van buitenaf. Op de velg van het wiel bevindt zich een elastische en duurzame rubberen incomplete band, waarop een loopvlakpatroon is aangebracht. Een naaf verbindt het aandrijfwiel met de vork van het stuurhuis.

De stuurkolom staat rechtop met slechts een lichte helling naar de bestuurder toe. Gemaakt van duurzame aluminiumlegering of koolstofvezel. In het rek zit een buisvormige batterij. Deze oplossing vermijdt het gebruik van extra draden en isolatiematerialen, omdat de batterij zich direct boven de elektromotor bevindt. Op dezelfde plaats (op het stuurkolomhuis) bevindt zich een laadstekker, deze is voorzien van een stekker om te voorkomen dat er vocht en stof in komt.

In het bovenste deel van het rek bevindt zich een horizontaal stuur. Bij de meeste Jack Hot modellen bestaat het stuurhuis uit twee buizen die aan het rek worden geschroefd. Bij het opvouwen van de scooter worden de handvatten gedemonteerd door te draaien. Met een dergelijke opstelling en bevestigingsmethode kunt u speling en stoten tijdens beweging voorkomen, zoals het geval is bij inklapbare handgrepen.

Het voorblok van het apparaat (wiel en stuurhuis) is bevestigd aan het hoofdgedeelte van de scooter - het dek. Het bevestigingsmechanisme is ook een vouwmechanisme waarmee u het stuurhuis op het dek kunt laten zakken en zijn positie kunt vastzetten. In opgevouwen toestand zijn de stuurkolom en het dek evenwijdig aan elkaar. Het bevestigingsmechanisme is voorzien van Euro-bouten met zeskantig zweet, waardoor het volledig kan worden gedemonteerd voor service.

Het dek is een plat, antislip voetbed... Om de sterkte te vergroten, zijn verstijvers aangebracht. Breedte en lengte kunnen per model verschillen, maar deze verschillen zijn niet significant.

Het achterwiel is met een naaf aan het dek bevestigd. Het is gemaakt in de vorm van een gegoten verchroomde schijf met verschillende configuraties. Net als het voorwiel is het achterwiel voorzien van een duurzame rubberen band die niet lekt. Ter bescherming tegen spatten is een spatscherm voor het achterwiel voorzien, dat tevens is voorzien van een remfunctie. Om het te activeren, moet u met uw voet op de vleugel drukken, die zich dichter bij het achterwiel bevindt.

Het achterremmechanisme is niet de enige. De voorwieleenheid is ook uitgerust met een regeneratief remsysteem. Dit systeem werkt volgens het principe van teruglevering van elektriciteit aan het systeem. Zijn functie is als volgt: wanneer er wordt geremd (d.w.z. de motor hoeft niet te draaien om te accelereren), schakelt de motor over naar de generatormodus en laadt de batterij op.

De nieuwste modellen Jack Hot scooters zijn voorzien van een voorvering, die is uitgevoerd in de vorm van een veer met trillingsdemper. Deze toevoeging compenseert trillingen niet volledig, maar vermindert de belasting op het stuurhuis en alle mechanismen daarin.

De stuurfolie heeft een display dat een overzicht geeft van snelheid, afstand en batterijstatus. De meeste moderne modellen hebben een ronde controller ingebouwd in het bovenste uiteinde van de stuurkolom.

De meeste feedback van gebruikers van Jack Hot elektrische scooters komt neer op positieve uitspraken. Deze lijn van tweewielige voertuigen heeft echter een eng gericht toepassingsgebied Bij correct gebruik kunnen deze scooters een onmisbare aanvulling worden en het leven aangenamer maken.

Onder de beoordelingen van de eigenaren zijn er ook negatieve. Dergelijke kenmerken hebben geen betrekking op impliciete technische gebreken, maar alleen op de discrepantie tussen de mogelijkheden van de scooter en het niveau dat door een of andere gebruiker is opgegeven.

Elke scooter is uitgerust met een specifieke oplader van het bijbehorende elektrische niveau. Hij is compact (zoals een laptopoplader) en werkt op een 220v-netwerk.

Zie onderstaande video voor een overzicht van moderne Jack Hot elektrische scooters.