Beschrijving en installatie van langlaufsteunen

De beschrijving van de bindingen voor langlaufski's stelt je in staat om hoogwaardige elementen te kiezen om snel en comfortabel alle, zelfs de langste, afstanden af ​​te leggen zonder angst voor blessures tijdens de training. De betrouwbaarheid van het systeem is de sleutel tot de noodzakelijke fixatie, wendbaarheid en duurzaamheid van de ski's.

Cross-country skibindingen zijn een belangrijk onderdeel van het gehele uitrustingssysteem. Ze beïnvloeden het comfortabele rijgedrag, bepalen de exacte richting, beschermen tegen blessures en zorgen ervoor dat u gemakkelijk en comfortabel kunt bewegen en genieten van skiën in de winter.

Om alle elementen te installeren u kunt contact opnemen met gespecialiseerde centra, of alle handelingen zelf doen... Het installatieproces kost niet veel tijd en moeite, alle benodigde elementen zijn inbegrepen.

Wat zijn de componenten van het mechanisme:

• hiel;

• voorhoofd;

• pinnen voor het bevestigen van skischoenen;

• nietjes en bochten die gemakkelijk schuiven mogelijk maken en uitglijden voorkomen.

Voordat u de benodigde componenten kiest, moet u zorgvuldig bestuderen welke soorten constructies fabrikanten aanbieden.

De soorten skibindingen zijn onderverdeeld in 2 soorten op basis van hun belangrijkste kenmerken en structuur.

1. Mechanisch... Betrouwbare constructie, jarenlang gebruikt. Eenvoudig te verwijderen en te installeren. Karabijnhaken voor mechanische bevestigingsmiddelen zijn duur. Riemen voor dit type bevestiging zijn gemaakt van hoogwaardig rubber of leer.Van de tekortkomingen kan men het feit onderscheiden dat om ze te verwijderen, je moet bukken en het vuil op het oppervlak van de steunen moet aanraken.

2. automatisch... Hoewel ze qua betrouwbaarheid en duurzaamheid inferieur zijn aan mechanische bevestigingsmiddelen, omvatten hun voordelen budgetkosten en installatiegemak. Het mechanisme is gevoelig voor ijsvorming.

Er zijn verschillende soorten skibindingssystemen.

• NN (Noordse norm). Dit is een van de allereerste systemen die in de Sovjettijd werden gebruikt. Het belangrijkste voordeel is het lage zwaartepunt van het druklager. Het Nordic 75 systeem is gemaakt van kunststof. Dergelijke bindingen zijn van korte duur, maar verschillen in budgettaire kosten, ideaal voor kinderski's. Ze zijn vaak te zien op verhuurlocaties. Kosten vanaf 250 roebel.

• NNN (Nieuwe Noordse norm)... Een moderne versie van het type Sovjet binding, aangepast en geschikt voor alle variaties van skischoenen. Het land van herkomst is Noorwegen, het meest populaire merk is Rottefella. Elke houder is voorzien van twee smalle rails en een kruisdraad. Geschikt voor "klassiekers" en skaten. De optimale combinatie van prijs en kwaliteit.

• NOS... Een noviteit onder het bevestigingssysteem, dat in 2005 is uitgevonden volgens het type NNN. Het systeem werd aangepast en uitgerust met een bord, dat het op zijn beurt mogelijk maakte om de houder snel te verwijderen en te installeren, bewegend in het lengtevlak. Geschikt voor laarzen ontworpen voor het NNN-systeem. Kosten vanaf 1000 roebel.

• SNS (Salomon Nordic-systeem). Land van herkomst - Frankrijk. Beroemd merk - Salomon. Het professionele assortiment skischoenbindingen. Het is uitgerust met brede geleiders aan de voorkant waarvan rubberen aanslagen zijn gemaakt om de laars beter vast te zetten en het effect van uitglijden te elimineren. De SNS-lijn bevat 2 categorieën - Pilot (ontworpen voor skaten) en Profil (ontworpen voor skaten, klassieke en gemengde modi). Dergelijke steunen moeten in grootte worden aangepast. Kosten vanaf 4000 roebel.

Om hoogwaardige en betrouwbare bindingen voor langlaufski's te vinden, is het raadzaam het advies van ervaren specialisten te lezen. De selectie vindt plaats op basis van een aantal kenmerken.

• De keuze van het bevestigingsmechanisme. Voor beginners op de trail kun je het beste kiezen voor een automatische leest. Dit komt door het feit dat elke afstand in een ontspannen modus wordt afgelegd en dat automatische pads eenvoudig te verwijderen en te installeren zijn. Er is geen risico op letsel. Voor professionele sporters is het aan te raden om te kiezen voor een mechanische bevestiging. Het biedt comfort tijdens het verplaatsen, gebruiksgemak, vermindert de kans op letsel en helpt aanzienlijk bij het verbeteren van de snelheidsprestaties.

• Bedrijf fabrikant... De meest populaire onder zowel amateurs als professionals zijn NNN-bevestigingsmiddelen. Het wordt aanbevolen om bindingen samen met laarzen te kopen, die op hun beurt als universeel worden beschouwd en geschikt zijn voor elk type binding.

• Kleur sluiting... Op de goot bevinden zich speciale markeringen in de vorm van rubberen stoppen van een bepaalde kleur. Ze moeten speciale aandacht krijgen. Dus wit betekent een harde rijstijl, groen - medium hardheid bindingen, zwart - standaard, rood - zijn ontworpen voor een zachte rijstijl.

In veel opzichten hangt de keuze van het bindingssysteem af van de kosten, de fabrikant, de kwaliteit, de fysieke mogelijkheden van de gebruiker en de rijstijl. De moderne markt vloeit over van allerlei opties, het enige dat overblijft is het maken van de juiste keuze.

Naast het kiezen van een specifiek bevestigingssysteem, is er nog een ander even belangrijk punt: de mogelijkheid om correct te bevestigen, de mogelijkheid om aanpassingen te maken. De gekochte houder kan onafhankelijk worden geleverd zonder contact op te nemen met gespecialiseerde centra. Er zijn instructies voor de houder, als u deze volgt, zal het installatieproces eenvoudig en zorgeloos zijn.

Doe-het-zelf installatie van bevestigingsmiddelen wordt in fasen uitgevoerd.

1. Het zwaartepunt... Om het te bepalen, moet de ski op een dun en glad oppervlak worden geplaatst, bijvoorbeeld een liniaal. Bovendien moet het loodrecht en op de rand worden geplaatst. Vervolgens moet het worden verplaatst totdat het balanspunt is gevonden. De ski moet precies evenwijdig aan de vloer "bevriezen", op dit punt moet u een markering maken met een marker.

2. Markering van gaten. Plaats hiervoor de houder zo dat de voorkant zich ter hoogte van de markering bevindt. Installeer de laars in de houder zodat de basis gecentreerd is. Hiervoor wordt in eerste instantie markup uitgevoerd.

3. Gaten boren... Vervolgens wordt de laars verwijderd en op zijn plaats, in het gebied van de houder, worden gaten gemaakt voor schroeven, bij voorkeur met een boor.

4. Lijm behandeling... De gaten worden omgeblazen, er wordt lijm in gegoten (het zit in de set). Deze manipulatie voorkomt scheuren na het boren, beschermt tegen vocht en maakt de schroeven stevig vast.

5. samenkomst... De schroeven in de set worden in de gaten gesneden. Het inbrengen moet stevig worden gedaan, maar knijpen wordt niet aanbevolen.

6. Drogen... U kunt ski's na 10-12 uur gebruiken.

Om fouten tijdens de installatie te voorkomen, moet u eenvoudige regels gebruiken:

• boor niet door de gaten voor de schroeven, een boor met een stop helpt dit te voorkomen;

• gebruik geen gewone lijm voor plastic ski's (alleen degene die bij de kit wordt geleverd), voor houten ski's mag een kleine hoeveelheid lijm worden gegoten om de schroeven te bevestigen.

De installatie van skibindingen vereist geen speciale kennis, veel vrije tijd en een enorme set gereedschappen. Er mag niet worden vergeten dat absoluut alle indicatoren afhankelijk zijn van de juiste installatie en afstelling - gemak, lange levensduur en betrouwbaarheid van de constructie als geheel.

Het installatieproces wordt in meer detail beschreven in de volgende video.