Driewielers voor kinderen: modelbeoordeling en selectieregels

De driewieler is het eerste kindervervoer dat het kind veel plezier brengt. Ouders daarentegen voelen een gevoel van trots wanneer ze zien dat hun baby zelfstandig begint te rijden. Het belangrijkste criterium voor het kiezen van een driewielig voertuig moet veiligheid zijn, daarom moet de baby, voordat hij zo'n geschenk koopt, vertrouwd raken met de selectieregels en aanbevelingen van specialisten.

Kinderdriewieler is niet alleen speelgoed of plezier. Hij geeft zoveel positieve emoties aan kinderen dat het met recht als niet zomaar iets kan worden beschouwd. De juiste fiets - dit is een geweldig apparaat voor de fysieke ontwikkeling van de baby... Erop rijden draagt ​​bij aan de ontwikkeling van spieren, het bewegingsapparaat, verbetert de coördinatie van bewegingen, traint wilskracht en uithoudingsvermogen. Aangezien kinderen meestal buiten in de frisse lucht rijden, is dit ook een uitstekende manier om de immuniteit van kinderen te vergroten.

Tijdens een ritje wordt in het lichaam van het kind een grote hoeveelheid endorfine-hormonen aangemaakt, waardoor de baby in zijn humeur stijgt, hij een golf van energie voelt. Kinderen die veel fietsen hebben minder snel last van verminderde eetlust en slaapstoornissen en herstellen beter van eventuele stress. Tijdens het skiën wordt de ademhaling frequenter, wat helpt om de bloedcirculatie te verbeteren en het risico op chronische luchtwegaandoeningen in de kindertijd te verminderen.

Op welke leeftijd een driewielige fiets voor een kind wordt gekocht, bepalen de ouders. Bij twijfel dient u uw kinderarts te raadplegen. Er is een belangrijke regel: alles moet op tijd zijn. Kinderen beginnen te lopen als hun spieren, gewrichten en botweefsel er helemaal klaar voor zijn. Als u uw kind te vroeg op de been zet, kunt u grote schade toebrengen aan zijn gezondheid. Evenzo moet u de bepaling van het juiste moment om een ​​kinderfiets te kopen benaderen.

Voor kinderen vanaf 1 jaar, als ze al zelfstandig zijn gaan lopen, is alleen een fiets met een handvat, gedragen door een ouder, geschikt. Vanaf 2 jaar is het gebruik van een loopfiets toegestaan. Te vroeg een driewieler kopen kan de ruggengraat van een kind beschadigen, omdat deze fietsen onvoldoende schokabsorptie bieden.

Daarom raden experts aan om de eerste driewieler voor een kind van ongeveer 2 jaar oud te kopen. Op deze leeftijd heeft de baby al een vrij sterke wervelkolom, zijn spieren kunnen uitstekend lopen en rennen. Hoe jonger het kind, hoe eenvoudiger het ontwerp van de fiets moet zijn. Vanaf de leeftijd van 4-5 jaar kan het kind, met de juiste zelfverzekerde vaardigheden, overstappen op tweewielige fietsen die zijn aangepast voor kinderen.

De kinderdriewieler is een vervoermiddel voor wie stabiliteit het belangrijkst is. Er zijn verschillende soorten van dergelijk kindervervoer, die elk bepaalde kenmerken hebben.

Deze soort kan de allereerste in het leven van een kind zijn. De lange handgreep helpt ouders het voertuig tijdens het lopen vooruit te duwen, maar het kind kan het stuur zelf draaien. Meestal zijn deze fietsen ontworpen voor kinderen van 1 tot 3 jaar. Door de lengte van de handgreep kunnen volwassenen het voertuig zonder noemenswaardige inspanning voor zich uit duwen, zonder te bukken. Maar het apparaat is niet alleen handig voor de moeder, maar ook voor de baby - modellen van fietsen met een handvat zijn uitgerust met een opklapbare rugleuning, vaak zit er een vizier in het ontwerp dat de baby beschermt tegen de brandende zon.

Modellen uit de midden- en hoge prijsklasse zijn opvouwbaar - de handgreep is voorzien van een telescopisch inklapmechanisme. Bij het kiezen van een dergelijk model moet u op het frame letten - het is beter om lichtgewicht aluminiumopties te kiezen. Stalen frames, die op budgetfietsen met een handvat worden geïnstalleerd, zijn bestand tegen grotere belastingen, maar wegen ook ongeveer twee keer zoveel.

Voor betrouwbaarheid is de stoel uitgerust met metalen leuningen, het kind kan ze vasthouden als hij het beu is om zich aan het stuur vast te houden. Bij duurdere modellen is de stoel bovendien uitgerust met veiligheidsgordels en een rugleuningverstelling. Zeer populaire modellen met draaibare zitting - het zadel erin kan een volledige omwenteling maken in een cirkel. Het is soms belangrijk om de baby naar u toe te draaien of naar de weg, afhankelijk van de situatie.

De wielen van deze fietsen zijn meestal gemaakt van stevige kunststof velgen en hebben rubberen banden. Let daar op op het stuur is een dik schuimrubber kussen wenselijk - het is nodig als bescherming voor het geval de baby zijn gezicht of hoofd op het stuur raakt.

Dergelijke modellen zijn ontworpen voor kruimels vanaf 2 jaar. Vanaf deze leeftijd begint actieve kennis van de wereld en een fiets helpt daarbij. Hij leert je zelfstandig te bewegen en de omringende objecten in beweging te observeren. Tegenwoordig zijn er meer dan tweehonderd soorten fietsen beschikbaar voor klanten voor kinderen van deze leeftijdsgroep. Als het driewielermodel budgettair is, heeft de stoel meestal geen rugleuning.

Op duurdere modellen heeft de stoel ook een rugleuning en is deze meestal uitgerust met veiligheidsgordels.... Er is een voetensteun.Vaak bevat de set een beschermende luifel en een kleine rugzak voor persoonlijke bezittingen en speelgoed dat het kind mee kan nemen op de "reis".

Soms hebben deze fietsen een speelpaneel - met sorteerders, verlichting, muziek. Het draagvermogen is meestal beperkt tot 20 kg, maar meer is op deze leeftijd niet nodig. Het muziekpaneel moet regelmatig worden vervangen

Converteerbare fiets - optie op lange termijn. Als u de juiste keuze maakt, is het naarmate de baby groeit, mogelijk om het zitje te verwijderen en te upgraden, het omhoog en omlaag te brengen, de mand van achteren of van voren te verwijderen of vast te maken, de voetsteun en de luifel te installeren of te verwijderen.

Deze fietsen zijn geschikt voor kinderen. van 3 tot 5 jaar. Er zijn transformatoren voor jongere kinderen - ze veranderen van een kinderwagen in een driewielig voertuig. Transformatoren zijn een geschikte optie voor diegenen die geld willen besparen op hun aankoop, omdat deze lichtgewicht en ergonomische apparaten bij correct gebruik behoorlijk lang meegaan.

Welke driewieler het beste is, is moeilijk eenduidig ​​te beantwoorden. De keuze is erg groot - er zijn fatsoenlijke modellen, zowel onder binnenlandse als buitenlandse fietsen. We hebben onze beoordeling samengesteld op basis van de feedback van ouders die de voor- en nadelen van een bepaald model hebben gekocht, getest en beschreven.

Universeel klassiek model, die zowel geschikt is voor een kind van anderhalf jaar als voor een peuter van vijf jaar. Transport op opblaasbare wielen onderscheidt zich door zijn stijlvolle design en handige constructie. Voor baby's kun je een houder gebruiken waarmee ouders de positie van het kind in de ruimte kunnen bepalen. Oudere kinderen kunnen zelf rijden.

De pedalen zijn antislip en de voeten staan ​​er stevig op. Het vizier kan indien nodig worden ingeklapt. Er is een beschermende bumper, die indien nodig ook kan worden verwijderd. Het model is voorzien van veiligheidsgordels, de hoes van het zadel en de rugleuning kan worden verwijderd en gewassen. Er is een muziekpaneel en een koplamp die echt schijnt.

Het model is optimaal als er een kind in huis is van 1 tot 5 jaar... In het begin zal de fiets een goede optie zijn voor een kinderwagen, maar geleidelijk aan kunnen ouders het transport transformeren en een volwaardige driewieler krijgen. De wielen zijn groot en niet stijf, de schokdemping is goed, de zitting is voorzien van een rugleuning, er is een afneembaar vizier, een rugzak en een mand voor spullen.

Ouders nemen de nadelen mee ongemak van het aanpassen van het vizier - het is niet altijd correct in hoogte. De constructie van de fiets is vrij zwaar. Maar met dit alles heeft het model een lange tijd dienst gedaan en heeft het zichzelf goed bewezen, ook al zijn de kosten behoorlijk budgettair.

Dit is een duurder model, dat tot het premium driewielersegment behoort. Geschikt vanaf 2 jaar... De fiets is gemaakt in Duitsland van hoogwaardige reserveonderdelen van Duitse makelij. Fabrikanten hebben speciale aandacht besteed aan veiligheid.

Het transport is zeer comfortabel, handig, het ontwerp is tot in het kleinste detail doordacht. Tot grote vreugde van mama of oma de set wordt geleverd met een grote uitneembare mand, waarmee je een wandeling met een kind en een bezoek aan de winkel perfect kunt combineren.

Het lichaam is van metaal. Voor baby's is er een telescopische in hoogte verstelbare houder voorzien. Het stuur kan indien nodig worden vergrendeld.

Dit model zal de kleintjes en hun ouders in verrukking brengen. Het kan worden aangeboden aan een kind vanaf 1 jaar. De prijs is voldoende, de kwaliteit staat buiten kijf. De fiets is voorzien van een zacht zadel waarvan de positie verstelbaar is, veiligheidsgordels, comfortabele beenhouders. De set bevat een handige rugzak en een mand. Het vizier is opvouwbaar, wanneer het niet nodig is, kan het worden verwijderd.

De nadelen van ouders zijn onder meer plastic steunen, die gemakkelijk kunnen breken, niet-opblaasbare wielen en niet de meest begrijpelijke instructies voor het monteren van kindertransport. Maar de prijs is klein, wat de fabrikant het recht geeft op enkele tekortkomingen.

Laat het speelgoed zijn, maar toch "Lexus", en daarom bestaat er geen twijfel over zijn duurzaamheid en crosscountry-capaciteiten. De driewieler overwint perfect kleine obstakels en verkeersdrempels, hobbels en hobbels, terwijl de schokabsorptie van het model uitstekend is. Dit wordt bereikt met behulp van opblaasbare wielen en lagers. De stoel is in drie standen te verstellen. De nadelen van ouders zijn niet het meest handige ontwerp van het vizier en de neiging van de voetsteunen om naar believen en verlangen te vouwen.

Een helder en interessant model voor de kleinste fietsers. Het model is uitgevoerd in een stijlvol design en heeft diverse muzikale speeltjes. De fiets is uitgerust met een speciaal vak waarin mama veilig een fles water of sap kan plaatsen voor een langere wandeling in de frisse lucht.

Het ontwerp van het model is licht, het handvat voor de moeder is comfortabel en in hoogte verstelbaar... De pedalen zijn niet glad en de voetsteunen kunnen gemakkelijk worden ingeklapt wanneer ze niet nodig zijn. Onder de tekortkomingen noemen ouders een nogal luidruchtige beweging, soms hebben baby's moeite met het aanzwengelen van de pedalen. Maar gezien dat het model behoort tot de budgetcategorie, deze tekortkomingen zijn vrij vergeeflijk.

Het model is geliefd bij mama's en papa's. Dit is een transformerende fiets, die eerst een lichtgewicht kinderwagen zal zijn en daarna een zelfstandig vervoermiddel voor het kind zal worden. Fabrikanten hebben geprobeerd speciale aandacht te besteden aan de veiligheid van baby's, dus de fiets is rijk aan riemen en riemen, hoofdsteunen, houders. De wielen zijn van kunststof en dit wordt door de meeste ouders als een groot nadeel ervaren, aangezien de fiets rammelt bij het rijden.

Het voertuig is ideaal voor peuters die al beginnen te lopen. De onderdelen en carrosserie zijn van metaal, maar licht van gewicht, en kleine breuken zijn uitgesloten. Het model heeft betrouwbare veiligheidsgordels, een koffer die qua volume redelijk acceptabel is, het is mogelijk om de afstand tussen het frame en de stoel aan te passen.

De nadelen van het lichte model zijn onder meer een relatief hoog geluidsniveau tijdens beweging, strak aanzwengelen van de pedalen. De ouderlijke houder is niet in hoogte verstelbaar, er is geen pedaalvergrendelingsfunctie.

Dit model is ook ideaal voor baby's vanaf 1 jaar.Fabrikanten hebben geprobeerd om de rug en het hoofd zacht te ondersteunen, wat erg belangrijk is voor kinderen van deze leeftijd. Een groot pluspunt is de verscheidenheid aan kleuren. Ouders zullen zowel de handige houder als het zadelverstelmechanisme in het horizontale vlak zeker waarderen. De set bestaat uit een rugzak en een uitneembare mand.

Een driewielig wonder van binnenlandse productie, heel eenvoudig en ongecompliceerd. Er zit niets overbodigs in, maar tegelijkertijd is het model behoorlijk functioneel. De prijs is laag, het ontwerp is licht, er is een mand voor het vervoeren van speelgoed. Het nadeel van mama en papa is framemateriaal - het is van plastic.

Vaak maken ouders of andere familieleden van een baby de fout om een ​​driewieler voor een jongen of meisje te kiezen tegen de prijs of volgens het land van herkomst - geïmporteerd of binnenlands. In feite is het kiezen van een veilig vervoermiddel voor uw baby een moeilijkere taak, maar als je haar met kennis van zaken benadert, kun je een zeer goede optie kopen die het kind zal verrukken en hem meer dan een jaar van dienst zal zijn.

Het frame is het belangrijkste onderdeel van de constructie; technische kenmerken en veiligheidsmaatregelen hangen er grotendeels van af. De gemakkelijkste is plastic frame, maar in dit geval hoef je niet te dromen van een lange levensduur van de driewieler, het framemateriaal is niet sterk en duurzaam.

Koolstofframe vrij duur, maar over het algemeen is het lichtgewicht en duurzaam. Als een fiets met een carbon frame te duur voor je is, let dan op aluminium frames - ze zijn veel lichter dan stalen, maar iets zwaarder dan carbon, maar ze zijn goedkoper dan de laatste. Dat is waarom het zijn aluminium frames die worden beschouwd als de optimale oplossing voor een kinderdriewieler.

Onderzoek het frame zorgvuldig. De kwaliteit van de naden erop moet hoog zijn, alle onderdelen moeten stevig worden vastgemaakt. Informeer bij de fabrikant wat voor soort garantie er wordt gegeven voor de aankoop - feit is dat fabrikanten vaak een garantie geven exclusief voor het frame, en daarom is de juiste keuze ervan al het halve werk.

Veel moeders en vaders denken dat brede, bijna vierkante stoelen precies zijn wat hun kind zal helpen zich zelfverzekerd en comfortabel te voelen. In de praktijk is dit helemaal niet het geval. Voor peuters, zowel vanuit het oogpunt van orthopedisten als vanuit het oogpunt van de ontwikkelaars van kindervervoer, een driehoekig zadel is veiliger en comfortabeler. Hierop kan de baby vrij ronddraaien zoals hij wil, het zwaartepunt veranderen, naar voren buigen. Een vierkant zadel zal dat niet doen.

Stoelen voor kinderdriewielers zijn van kunststof. En dit is de meest goedkope, maar de meest onhandige optie. Aan de ene kant wassen deze zadels goed, maar aan de andere kant kan het kind periodiek van het plastic zadel glijden. Om het uit te sluiten, het is beter om plastic zadels te kiezen met rubberen insluitsels - punten die vrij glijden voorkomen.

Laat u niet misleiden door de aanwezigheid van stoffen hoezen op het zadel. De praktijk leert dat dergelijke hoezen na 2-3 keer gebruiken, in opdracht van de ouders, hun rechtmatige plaats op het zadel verlaten en naar de kast gaan. Het is moeilijker om een ​​kind op een stoffen hoes te plaatsen. Als je van plan bent om met een hoes te rijden, probeer dan donkere, niet-vlekkende tinten te kiezen, omdat dit deel van de fiets erg snel vuil wordt.

Traplopen, en dat is bij alle ervaren ouders bekend, is moeilijk voor beginnende fietsers. Om te voorkomen dat kindervoeten wegglijden, moet u modellen kiezen met een langwerpige pedaalvorm. Let vooral op de vorm van de voetensteun. Als het kind jonger is dan 2 jaar, zijn verlengde voetsteunen geschikter. Als de baby ouder is dan 2 jaar, is het beter om gelijkmatige en rechte steunen te kiezen.

De meeste kinderen rijden niet alleen op het gladde oppervlak van de gang in het appartement of op het gladde asfalt bij het huis. En daarom het is belangrijk om een ​​fiets te kiezen die gemakkelijk afstanden kan overbruggen op gras, hobbels, kleine stenen. Rubberen wielen doen dit het beste, geen plastic wielen.

Rubberen wielen helpen het voertuig stiller te rijden, trillingen en geluid worden gedeeltelijk gedempt. Kunststof wielen rammelen altijd en zijn niet altijd bestand tegen kleine obstakels op de weg. Opblaasbare wielen bieden het hoogste comfort, maar deze driewielers zijn ook duurder. Vergeet bovendien de mogelijke schade aan hen niet. Voor opblaasbare wielen is het beter om vooraf een reparatieset aan te schaffen.

Zorg ervoor dat de fiets is uitgerust met een stopper die voorkomt dat de baby er onderweg uit valt. Als u veiligheidsgordels heeft, moet u ervoor zorgen dat deze ten minste vijfpunts zijn.

Als je van plan bent een fiets met handvat aan te schaffen, let dan zeker ook op dit onderdeel. Het handvat moet stevig bevestigd zijn, niet bungelen. De meest comfortabele handvatten eindigen volgens ouders en specialisten met een afgerond gat, waar de hand van een volwassene gemakkelijk in kan.

Veel mensen denken dat speerpennen veel moderner zijn, maar dit is niet helemaal waar. Als je een driewieler bestuurt met een afgeronde handgreep, hoeft je moeder veel minder moeite te doen om te manoeuvreren.

Ouders die voor een keuze staan, vragen zich vaak af of zij en hun kind de accessoires nodig hebben die bij sommige modellen horen. Een koffer voor speelgoed en een luide toeter of bel is een must. De praktijk leert dat het deze apparaten zijn die het kind het vaakst zal gebruiken.

De aanwezigheid van muziekpanelen en sorteerders is naar eigen inzicht. Met al hun aantrekkelijkheid zullen ze de eerste paar dagen interessant zijn voor het kind, daarna zal al deze verscheidenheid aan bollen en geluiden de baby gewoon storen.

Maar de luifel wordt door veel ouders als nutteloos en onnodig beschouwd. In de overgrote meerderheid van de gevallen beschermt het niet echt tegen de zon of regen, en beperkt het ook het zicht - vanwege de beschermende luifel heeft de moeder geen controle over wat de baby op een of ander moment doet.

Zie de volgende video voor tips over het kiezen van een driewieler.