Lijst met vliegvelden in Montenegro

Een bezoek aan Montenegro bevalt altijd Russische toeristen. Maar om van alle geneugten van dit land te genieten, moet u de luchthavens goed kennen. Laten we proberen dit onderwerp in meer detail te begrijpen.

Montenegro of Montenegro is een kleine Balkanstaat. Op het grondgebied van 14000 vierkante meter. km ongeveer 1,5 miljoen toeristen per jaar rusten. Degenen die tegen minimale kosten willen ontspannen aan de Adriatische Zee komen hier. Er zijn veel meren, bergen, canyons in Montenegro.

De belangrijkste van de internationale luchthavens in Montenegro ligt 12 km ten zuiden van Podgorica. Dit is niet verwonderlijk, want Podgorica is de officiële hoofdstad van het land, evenals de belangrijkste nederzetting in economisch en politiek opzicht. Geen enkele andere nederzetting in het land kan vergeleken worden met Podgorica in termen van het totale aantal inwoners. Maar het dichtst bij deze luchthaven is het kleine stadje Golubovtsi.

Daarom komt de naam in een aantal bronnen voor Luchthaven Golubovci. De lokale bevolking spreekt vaak veel poëtischer - "The Heart of Montenegro". De terminal is 24/7 actief. Jaarlijks passeren er 0,5 miljoen passagiers. Maar de mogelijkheden zijn veel groter: de nieuwe terminal, die sinds 2006 in gebruik is, biedt plaats aan een miljoen reizigers in een jaar.

Deze discrepantie wordt eenvoudig uitgelegd - de landingsbaan op de luchthaven van Podgorica is te kort (2,5 km). Niet alle vliegtuigen kunnen landen en opstijgen. De piek van het laden van luchthavens is voorspelbaar in de tweede helft van de lente, zomer en vroege herfst. Dan vliegen zowel reguliere als chartervluchten naar Podgorica.Maar er is nog een ander probleem: toeristen die naar de stranden van Montenegro gaan, moeten plaatsen dichter bij de zee kiezen.

Overweeg daarom het volgende aankomstpunt op onze lijst - luchthaven in de buurt van de stad Tivat. Zelfs op zichzelf is hij mooi. En vanaf daar is het handig om naar verschillende plaatsen in Montenegro te reizen. De meeste toeristen die hier aankomen gaan naar Budva, dat op slechts 3 km afstand ligt. De luchthaven van de stad heeft elke dag regelmatige vluchten naar Tivat.

Van hieruit vliegen het hele jaar door vliegtuigen naar Moskou. Je kunt ook elke dag naar de Russische hoofdstad vliegen. De luchthaven van Tivat, zoals de luchthaven van Podgorica, is eigendom van het staatsbedrijf Aerodromi Crne Gora. De letterlijke vertaling van zijn naam is "Airfields of Montenegro". Aanvankelijk werd de luchthaven van Tivat in de naoorlogse periode in gebruik genomen.

De luchthaven was niet bedoeld voor civiele lijnvluchten. Parachutisten trainden er en er werden ook parachutespringwedstrijden gehouden. Tivat Airport begon in 1957 met het bedienen van de eerste burgervliegtuigen. In september 1971, na een reconstructie van drie jaar, heropend. Er werd een landingsbaan gecreëerd met een afmeting van 2500x45 m.

Het nieuwe vliegveld werd geasfalteerd. Hierdoor kon de capaciteit van de luchthaven aanzienlijk worden vergroot. Nu is het niet langer genoeg - iets perfecters kan Montenegro echter niet bieden. Vanuit Tivat worden regelmatig vluchten naar Vnukovo, Sheremetyevo en Domodedovo georganiseerd.

Vanuit Tivat vertrekken ook chartervluchten naar andere steden aan de Adriatische kust. De luchthaven wordt gebruikt door Russische luchtvaartmaatschappijen als:

• S7 Luchtvaartmaatschappijen;
• Nordstar-luchtvaartmaatschappijen;
• Aeroflot;
• "Zege";
• "Rusland";
• Yamal;
• Oeral Luchtvaartmaatschappijen;
• Rode vleugels;
• MetroJet.

Ook op de luchthaven van Tivat staan ​​vliegtuigen van 1 Belgische, 4 Oekraïense en 2 Duitse luchtvaartmaatschappijen. Air Serbia vliegt hierheen. De nationale luchtvaartmaatschappij Montenegro Airlines organiseert vluchten naar Belgrado, Parijs, Londen, St. Petersburg en Moskou. De Tivat-luchtterminal bevindt zich op een vrij lage hoogte boven zeeniveau.

Daarom opent zich een heel mooi uitzicht vanaf vliegtuigen die opstijgen of landen. Maar we moeten niet vergeten dat de infrastructuur de afgelopen 48 jaar sterk verouderd is. De strip is, net als in Podgorica, slechts 2,5 km lang. Daarom is het landen van grote airbussen onmogelijk. Wanneer u op de kaart een luchthaven kiest die dichter bij de zee ligt, vergeet dan niet dat de capaciteit van Tivat per uur slechts 6 vluchten is. In de wintermaanden is het open van 6u tot 16u en in de zomermaanden van 6u tot het donker is.

De luchthaventerminal beslaat 4000 vierkante meter. m. Maar tegelijkertijd zijn er slechts 11 incheckbalies. Daarom treden er op het hoogtepunt van het seizoen vaak overbelastingen op. Die worden deels gladgestreken door de correcte en efficiënte werkstijl van de medewerkers. In de terminal kunt u:

• bezoek een belastingvrije winkel;
• zit in een klein café;
• rondleidingen en excursies kopen;
• gebruik maken van de diensten van een bank;
• huur een auto.

Terugkomend op de luchthaven van Podgorica moet gezegd worden dat de renovatie in 2006 niet beperkt was tot het vergroten van de capaciteit van de terminal. Tegelijkertijd voerden we een grondige modernisering uit van voedingssystemen en externe verlichtingsapparatuur. Taxibanen en parkeerplaatsen voor vliegtuigen werden gereconstrueerd. Het nieuwe luchthavengebouw ziet er origineel uit; het gebruik van glas en aluminiumlegeringen hielp het uiterlijk te verbeteren.

De luchtterminal van Podgorica is handig voor degenen die naar Bar, Petrovac of Ulcinj gaan. Met de bushalte bij de hoofdingang kunt u meestal geld besparen zonder een taxi te nemen. Vanaf hier kun je voor 2 euro 50 cent naar de hoofdstad van Montenegro. Ter vergelijking: taxichauffeurs rekenen voor hetzelfde traject gemiddeld 15 euro.

Aanvankelijk was de oppervlakte van het terminalgebouw en het vliegveld 4000 vierkante meter. m.Tot 1000 passagiers, die aankomen en vertrekken met korteafstandsvliegtuigen, zouden per dag de luchthaven kunnen passeren. Revisie en modernisering werden uitgevoerd door 1977. Hierdoor kon de luchthaven van Podgorica een van de modernste van Europa worden. Toen kon hij alle categorieën passagiersvliegtuigen accepteren en na de reconstructie in 2008 is de luchthaven nog perfecter geworden.

Ongeacht of toeristen Tivat of Podgorica verkiezen, het is aan te raden dat ze 90-120 minuten voor het einde van de registratie op deze luchthavens arriveren. Deze oplossing zal veel problemen oplossen. De afstand van Podgorica naar Budva is 64 km, en van Tivat - ongeveer 25 km. Als je naar andere resorts gaat, is de afstand:

• naar Kotor - 85 en 11;
• naar Herceg Novi - 142 en 21;
• naar Kolashin - 72 en 161;
• naar Ulcinj - 78 en 88;
• naar Cetinje - respectievelijk 36 en 56 km.

Deze cijfers laten zien dat het praktischer is om van Tivat naar Budva, Becici, Petrovac, Przno en Milocer te reizen. Ook is deze luchthaven goed voor diegenen die gaan ontspannen in het noordelijke deel van de Adriatische kust. Maar in de winter verandert de situatie. Het is handiger om vanuit Podgorica naar de belangrijkste skicentra van Montenegro te gaan. Als toeristen op excursies door het land gaan, Cetinje en andere oude centra bezoeken, dan maakt een specifieke luchthaven voor hen niet uit.

Er is geen binnenlandse luchtverbinding in Montenegro. De reden is simpel: de afstand tussen de twee internationale luchthavens is ongeveer 80 km. Als de eerste plaats voor vakantiegangers niet zozeer het gemak van reizen naar het resort is, maar het comfort van de luchthaven zelf, dan moeten ze voor Podgorica kiezen. In 2007 werd het volgens de International Airports Council uitgeroepen tot de beste in zijn categorie. De terminal, die een jaar eerder werd geopend, kan parkeer- en cafédiensten aanbieden aan reizigers.

Bij aankomst op een van de twee luchthavens in Montenegro kunt u met de taxi of een huurauto naar het gewenste resort gaan. Het is heel goed mogelijk om geld te besparen als u gebruik maakt van reguliere bussen. In vergelijking met een overboeking zijn de kosten vele malen lager.

Het is economisch niet haalbaar om dit lokaal te doen. Het is het beste om je aan te melden via de Kiwitaxi-website of vergelijkbare belangrijke bronnen. Veel toeristen doen precies dat, want er zijn geen haltes in de buurt van de luchthaven van Tivat. Bussen vertragen alleen op verzoek van wachtende mensen. Op de Yadran-snelweg staan ​​in afwachting van vervoer is een twijfelachtig genoegen.

Zie verder tips voor toeristen over de luchthaven van Tivat in de volgende video.